Работы ведутся прямо над железной дорогой. Специалисты используют метод надвижки - перемещают металлоконструкции пролетного строения над путями второго центрального диаметра. Этот способ ускоряет процесс возведения и минимизирует влияние строительства на работу ж/д транспорта.
Полностью надвижку пролетного строения по словам главы города должны закончить уже весной.
После открытия путепровода изменится схема движения городского транспорта по развязке Липецкой и Каспийской улиц. В итоге жители Бирюлёва Восточного смогут быстрее добираться до станции метро "Царицыно".