Напомню, платным скоростной диаметр и в рабочие дни будет, как и прежде, только в определенные часы, когда он привлекает самый большой транспортный поток.
Для удобства расчетов с водителями дорогу поделили на девять участков. В будни цена каждого теперь - 15 рублей с 7.00 до 11.00 и с 16.00 до 20.00. Проезд по всей трассе в одну сторону обойдется в 135 рублей. Как показывает практика, большая часть москвичей в среднем проезжает три-четыре участка. Есть и способ не оплачивать проезд, например, если заехать на участок в 6:55 и выехать в 7:30 или заехать в 10:55, а покинуть дорогу в 11:30. Оплата в таких случаях не взимается, поскольку поездка проходит вне платных часов.
В департаменте транспорта Москвы полагают, что нововведение сделает поездки по диаметру более предсказуемыми. Водители смогут планировать маршрут и быстро добираться по своим делам в центр и далеко за его пределы. "В остальные часы, а это 70% времени суток в рабочие дни, а также целиком в выходные и праздники автомобилисты смогут проезжать трассу бесплатно. Стоимость транзитного проезда останется прежней - 950 рублей", - отмечают в ведомстве.
Для машин оперативных служб и почты, коммунальной техники, городского общественного транспорта, школьных автобусов и такси с лицензией Москвы и Московской области проезд по диаметру остается по-прежнему бесплатным.
"Если на МСД возникают пробки, значит, прежний тариф не был достаточным для корректировки трафика. По сути, и прежний, и новый тариф - это не заградительная сумма. 15 рублей за участок - разумная цена за удобную трассу", - комментирует нововведение автоэксперт Александр Шумский.
Все поездки по МСД, совершенные водителем за сутки, суммируются, и в течение пяти дней формируется единый платеж за весь дневной проезд по трассе. Оплату рекомендуется производить исключительно через официальные платформы: сайт msd.mos.ru, приложение "Парковки России", сервисы "Госуслуги", а также в приложениях "Яндекс.Карты", "Навигатор", "2ГИС" и в банковских приложениях, где указаны данные автомобиля.
Введенный в строй в 2022 году МСД протяженностью 68 километров - самый длинный в России скоростной диаметр. Он соединяет 10 основных вылетных магистралей столицы, обеспечивая связь между различными районами Москвы и Московской области. На трассе расположены комфортные транспортные развязки, которые разгружают Садовое кольцо, ТТК и МКАД, а также повышают транспортную доступность для 48 районов столицы, где проживают более 4,5 миллиона москвичей.