В скором времени улицы заполонят электросамокаты. Что ждать?

В скором времени дороги и тротуары заполонят не только различные доставщики на электровелосипедах, но и пользователи арендных самокатов. Водителям придется смотреть в оба глаза, а пешеходам шарахаться в разные стороны. Впрочем, и для самих кикшеринговых контор, и для тех, кто пользуется их услугами, новый сезон подготовил дополнительные трудности: блокировки мобильного интернета.

Когда откроется сезон? В департаменте транспорта Москвы объявили, что сезон будет открыт уже 20 марта. Сами прокатные компании в своих оценках более осторожны. Традиционно, у кикшеринга нет заранее определенных дат начала и завершения сезона. Все зависит только от погоды. Чтобы самокаты вновь появились на улицах города, необходима стабильно положительная температура на протяжении большей части дня и асфальт, не покрытый снегом и наледью. Судя по прогнозам синоптиков, ждать осталось совсем недолго, но погода весной очень переменчива, поэтому точную дату определять все-таки преждевременно.

Впрочем, все они провели необходимую предсезонную работу. Самокаты прошли глубокое техобслуживание и полностью готовы к возобновлению сезона.

На старте сезона правила сервисов и Правила дорожного движения в отношении СИМ остаются неизменными. Как показал прошлый сезон, пользователи сервисов кикшеринга уже привыкли к ним и к необходимости их соблюдения в поездках. Так, например, статистика сервиса Whoosh показывает снижение числа аварий во всех городах присутствия в среднем в два раза. В Москве снижение в течение сезона составило 60%.

Можно предположить, что в новом сезоне продолжится укрепление транспортной функции кикшеринга. Чаще всего в прошлом году самокаты арендовали, чтобы доехать от и до станций метро. В основном аудитория - взрослые (25-30 лет) мужчины, работающие в сфере IT, финансах, юриспруденции. По данным сервиса, самокаты они использовали регулярно, чтобы быстрее доехать до офисов и бизнес-центров. Это заметно по наиболее популярному времени аренды - в часы пик, утром до 10 часов и вечером после 18 часов в будние дни (75%). Наиболее популярный день аренды - среда. В среднем, поездка на самокате в Москве длилась до 10 минут. Более 70% поездок горожане совершали в будние дни, более 90% таких поездок совершается по транспортному сценарию.

Как считают эксперты, в новом сезоне продолжится и совершенствование регулирования в отношении СИМ. Роль и востребованность самокатов в городах России настолько значима, что обходиться локальными правилами и стандартами становится неудобно. В ноябре прошлого года Министерство транспорта РФ в своем письме регионам подчеркивало необходимость дальнейшей интеграции самокатов в транспортные системы городов, развитие инфраструктуры и перехода на единые федеральные нормативы. Если в предыдущие годы работа на муниципальном уровне выстраивалась на основании городских правил благоустройства, то теперь логично, как и в случае с другими видами городского транспорта, проводить ее через правила организации дорожного движения.

Как будут работать сервисы кикшеринга в условиях ограниченного интернета?

Для этого сервисы продумали новые улучшения. Так, компания Whoosh разработала технологию для поездок по SMS в условиях ограничения мобильного интернета. Для старта не обязательно вручную вводить текст SMS - можно просто отсканировать QR-код на самокате и текст заполнится автоматически. Для начала поездки нужно лишь отправить готовое сообщение.

При ограничениях мобильного интернета арендовать электросамокат можно будет по SMS. При этом текст вводить не потребуется

Кроме того, для старта аренды больше не обязательно сканировать QR-код. Теперь можно навести камеру на крупный номер самоката, и аренда начнется автоматически. Если рядом несколько самокатов, приложение покажет заряд и запас километров у каждого, чтобы проще было сделать выбор.

Чтобы все улучшения заработали, нужно обновить приложение Whoosh перед поездкой.

В кикшеринге Юрент объяснили, они, как часть группы компаний МТС, включены в "белый список" Минцифры РФ и, следовательно, сервис должен оставаться доступным даже при ограничениях в работе мобильного интернета.

Дополнительно пользователи сервиса в Москве и регионах смогут воспользоваться возможностью аренды самоката с помощью SMS.

Для начала поездки на самокате Юрент при неработающем мобильном интернете достаточно будет открыть приложение сервиса, в предложенном меню выбрать опцию "арендовать по SMS" и отсканировать QR-код на руле самоката. После этого у пользователя автоматически откроется окно SMS, в котором будет введен номер самоката - его нужно будет просто отправить. После отправки SMS электросамокат активируется и будет готов к поездке. Завершить аренду можно аналогичным способом. Тариф автоматически будет выбран "Поминутный".

Второй вариант аренды предполагает ручную отправку SMS с номером самоката на номер [phone]. В SMS нужно написать только номер самоката (без других слов, пробелов и знаков препинания). После этого электросамокат станет доступен для поездки, тариф автоматически включится "Поминутный". Для завершения аренды нужно будет сделать все то же самое. О старте и окончании аренды самокат уведомит пользователя, издав характерное звуковое уведомление.

Как это работает: все самокаты и велосипеды в парке МТС Юрент оснащены IoT-модулем, который максимально адаптирован к ситуациям отключения мобильного интернета. Такие устройства можно будет арендовать по СМС, даже если у пользователя проблема с мобильным интернетом и не грузится приложение. Однако если и сам самокат будет не на связи с компанией, эта функция не поможет арендовать транспортное средство.

Основатель InnovaTransport, член Ассоциации операторов микромобильности Алексей Смирнов сообщил "РГ", что в новом сезоне не ожидаются глобальные ограничения для компаний кикшеринга или значительные изменения.

- Для частных СИМов ожидаю решения вопросов с регламентированием и регулированием, то есть с их регистрацией, - отметил эксперт. - Уже наступил момент, когда пора начинать контролировать частные СИМы.

Он также не ожидает резкого наплыва людей, выезжающих на проезжую часть. На пешеходных зонах в целом уже есть регулирование и контроль - это касается кикшеринга. Если говорить о частных СИМах, там остаются проблемы с нарушением правил дорожного движения. Их удастся урегулировать через регистрацию частных СИМ.

В прошлом году рынок кикшеринга пошел в убыток. Что ожидать в этом году?

По мнению эксперта, это в основном связано с операционной деятельностью и масштабированием бизнеса. В этом году убытков не будет - люди продолжат пользоваться СИМами, если только не произойдут изменения в существующих нормативных актах, которые могут ухудшить ситуацию с перемещением.