
Как сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта, инцидент произошел у причала "Парк Фили". Это судоходная часть Москвы-реки, и в эту зону запрещено выходить на лодках. Однако, по нашим данным, многие годы эти запреты не соблюдались буквально. По нашим данным, чаще всего гребцы на байдарках и каноэ ранним утром тренировались здесь, лодки шли от Москвы-Сити до Филей.
В это утро на каноэ тренировались напарники по одному из столичных гребных клубов. Оба - довольно опытные спортсмены. Вероятно, они были чрезмерно уверены, что ничего страшного не случится.
По предварительным данным, спортсмены на каноэ не заметили, как рядом задним ходом шел речной трамвай "Шмелевка". Электроход ударил лодку, и спортсмены оказались в холодной воде. Оба мужчины почти сразу попали под винты "Шмелевки" и получили тяжелые травмы. Один из парней погиб на месте, второй смог выбраться на берег самостоятельно. Медики доставили его в больницу с травмами ног. На борту "Шмелевки" в этот момент пассажиров не было.
Сейчас по факту ЧП на реке проводится расследование. На движение речных судов инцидент практически не повлиял. Утром электроходы шли укороченными маршрутами, сейчас все вошло в график.
По данным источника "РГ", друзья и одноклубники Кирилл Никитин и Михаил Бекназаров утром 16 марта вышли на одну из первых тренировок в этом сезоне. На своей "двойке" в прошлые годы они показывали высокие результаты. Например, не так давно они в составе команды ГК "Адмирал Ушаков" вошли в число призеров престижных соревнований по гребле "Нева Мастерс". Выбраться из Москвы-реки, несмотря на тяжелые травмы, смог только Михаил Бекназаров. Как сообщили "РГ" в Западном межрегиональном следственном управлении на транспорте, по факту гибели одного спортсмена и травмирования второго на реке возбуждено уголовное дело.
"На Москве-реке есть несколько мест, куда нельзя заплывать на байдарках, каноэ и катамаранах, - отметила советник заммэра по вопросам транспорта Юлия Темникова. - Это шлюзы, участки каналов и места, где ходит крупный транспорт. И неважно, сколько у вас опыта и какая у вас физическая подготовка - это небезопасно не только для вас, но и для экипажей судов и их пассажиров".
Между тем
Стали известны первые результаты расследования столкновения трамваев N 6 на северо-западе Москвы 15 марта. Как отметили в пресс-службе столичного департамента транспорта, в одном из вагонов произошел сбой систем управления. Фактически "Витязь" потерял управление, и вагоновожатая с 23-летним стажем действовала по инструкции. То, что столкновения не удалось предотвратить, совершенно точно не ее вина. Расследование с участием компании-производителя будет продолжено.