Электровелосипеды могут убрать с тротуаров

Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть возможность введения ограничений на движение электровелосипедов по тротуарам. Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля по итогам заседания Совета при президенте по развитию гражданского общества и правам человека, которое состоялось 9 декабря 2025 года.

Согласно документу, минтранс совместно с МВД должен подготовить предложения по совершенствованию правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности, включая электровелосипеды. К обсуждению также привлекут Общественную палату, профильные комиссии Государственного Совета и Совет по правам человека. Особое внимание предполагается уделить вопросам безопасности и возможности ограничения передвижения таких устройств по тротуарам. Доклад по этой теме должен быть представлен президенту до 1 июля.

В последние годы электросамокаты, электровелосипеды и другие средства микромобильности стали заметной частью городской транспортной среды. Однако вместе с ростом их популярности увеличилось и число конфликтных ситуаций на тротуарах, где такие устройства нередко движутся на высокой скорости рядом с пешеходами. Вопросы их правового статуса и правил использования обсуждаются уже несколько лет.

В 2025 году число аварий с участием СИМ снизилось на 24 процента до 2,9 тысячи случаев

Одним из ключевых шагов в этом направлении может стать создание реестра средств микромобильности. Соответствующий законопроект ранее подготовил минтранс. Предполагается, что мопеды, электровелосипеды и электросамокаты будут подлежать обязательной регистрации.

Согласно инициативе, передвигаться по дорогам и пешеходным зонам можно будет только на зарегистрированных устройствах. Для постановки на учет владельцу потребуется подать заявление через портал "Госуслуги" и получить учетный номер средства микромобильности.

В реестре будут фиксироваться основные данные о транспортном средстве. В частности, предполагается указывать уникальный номер записи, дату регистрации, идентификационный номер устройства, год и месяц выпуска, тип средства - например, электровелосипед или электросамокат, - а также его марку, модель и мощность двигателя. Кроме того, в реестр планируется вносить сведения о владельце. Речь идет о фамилии, имени и отчестве, СНИЛС и месте жительства пользователя.

Ожидается, что система учета средств микромобильности может заработать в России с 1 сентября 2026 года.

Мнение

Параллельно обсуждаются и другие изменения законодательства. Так, первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин считает необходимым распространить на пользователей средств индивидуальной мобильности ряд норм, которые уже действуют для автомобилистов.

В их числе - обязательство оставаться на месте ДТП, запрет на управление транспортным средством в нетрезвом виде и обязательное медосвидетельствование при наличии подозрений на опьянение.