Огромные очереди и ограничения на продажу: Почему страны Юго-Восточной Азии столкнулись с энергетическим кризисом

Дефицит сжиженного газа, бензина и дизеля в странах Юго-Восточной Азии нарастает
Дефицит сжиженного газа, бензина и дизеля в странах Юго-Восточной Азии, спровоцированный конфликтом вокруг Ирана, продолжает нарастать. Если в Индии население пытается впрок закупить газ для приготовления пищи в баллонах, то в соседних Шри-Ланке и Таиланде начались проблемы с нехваткой горючего, а местные заправки начали нормировать закупки топлива. Власти указанных стран принимают срочные меры по стабилизации обстановки, однако дальнейшая эскалация конфликта в Персидском заливе лишь осложняет ситуацию с энергобезопасностью региона.

Индия

В Индии цены на широко используемый в бытовых и коммерческих целях сжиженный нефтяной газ (LPG) пошли вверх уже через несколько дней после нападения США и Израиля на Иран. Дело в том, что от 80 до 90 процентов поставок сжиженного "голубого топлива" в Индию проходило через Ормузский пролив. С его перекрытием и нарастающими ударами Тегерана по газовой инфраструктуре Катара и Саудовской Аравии - основных поставщиков газа для Индии - южноазиатская республика столкнулась с серьезной проблемой поставок углеводородного сырья.

Индийские газеты ежедневно публикуют фотографии огромных очередей желающих заправить свои красные баллоны на распределительных пунктах газа, но его с учетом громадного 1,4-миллиардного населения страны на всех просто не хватает. В трех крупных городах Индии - Мумбаи, Бангалоре и Ченнаи - начались перебои с поставками газа в баллонах для коммерческих предприятий, а многие гостиницы и рестораны, активно потребляющие этот вид топлива, были вынуждены свернуть работу.

Фото: Ritesh Shukla/Getty Images

Правительство Индии ввело ряд срочных ограничительных мер, направленных на первоочередное обеспечение LPG простого населения. Так, для домохозяйств был установлен минимальный срок перезаправки баллонов в 25 дней. Власти ряда штатов вновь разрешили использовать в целях приготовления пищи керосин и уголь, которые раньше были запрещены в крупных городах по экологическим соображениям. Приоритет при распределении пропана отныне предоставляется больницам, образовательным и медицинским учреждениям, домам престарелых, крематориям и связанным с ВПК промышленным производствам. Впрочем, по данным местных СМИ, в стране быстро расцвел черный рынок газовщиков, которые предлагают по цене вдвое или втрое выше официальной (930-990 индийских рупий за баллон) добыть газ в любой момент.

Накануне, официальный представитель МИД Индии Рандхир Джайсвал признал, что ситуация с поставками газ "вызывает озабоченность", а Нью-Дели ищет возможности закупить СПГ у альтернативных поставщиков, в том числе и в России.

Шри-Ланка

Начиная с 19 марта в Шри-Ланке введены ограничения на продажу бензина населению. С подачи минэнергетики страны и крупнейшей местной нефтеперерабатывающей компании Ceylon Petroleum Cоrp. на острове установлена система QR-кодов для заправки автомобилей. Коды привязаны к официально зарегистрированному транспортному средству, а без их предъявления на бензоколонке машина или мотоцикл не будут заправлены.

Как сообщает местная газета The Daily Mirror, чтобы получить действующий QR-код, гражданам островного государства необходимо пройти регистрацию на сайте fuelpass.gov.lk.

В целях борьбы с дефицитом топлива и в зависимости от последних цифр госномера местного автопарка машины могут заправляться либо в четный, либо в нечетный день. Так, автомобилям с нулевыми и четными номерными знаками будет разрешено приобретать топливо только в четные даты.

Фото: REUTERS/Thilina Kaluthotage

Согласно расчетам, введенные меры и квоты на бензин помогут сократить потребление топлива в Шри-Ланке примерно на 20 процентов. По словам ланкийского президента Анура Кумара Диссанаяке, в случае продолжения конфликта на Ближнем Востоке обеспечивать бесперебойное энергоснабжение островного государства возможно лишь в течение двух ближайших месяцев.

Как сообщают местные СМИ, на заправках в Коломбо уже возникли очереди из желающих заправиться. На этом фоне Коломбо уже обратился к России с просьбой обеспечить поставки энергоносителей в страну - на минувшей неделе послу РФ в Шри-Ланке было передано соответствующее обращение.

Таиланд

Королевство Таиланд также испытывает серьезные проблемы с обеспеченностью бензином и дизелем. По данным местных СМИ, панические покупки населением топлива привели к его дефициту, а, начиная с минувшей среды, власти начали поднимать отпускные цены на горючее.

"Топлива по-прежнему не хватает на многих заправочных станциях по всему Таиланду… Министерство энергетики обследовало 2649 заправок в период с воскресенья по вторник и установило, что на 1912 полностью или почти закончились некоторые виды топлива", - пишет газета The Bangkok Post.

Согласно ей, тайский министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн утверждает, что Таиланд, получающий около 50 процентов нефти через Ормузский пролив, увеличил свои запасы сырья с 92 до 98 дней. При этом, по его словам, королевство планирует закупить, если потребуется, сырую нефть в России для обеспечения бесперебойных поставок топлива населению.

Помимо этого, тайские власти вступили в переговоры с американской энергокомпанией Cheniere Energy Inc., с которой Бангкок ранее заключил долгосрочный контракт на поставки сжиженного газа, в целях закупки дополнительных партий СПГ.

Фото: REUTERS/Chalinee Thirasupa