По словам министра, отказываться от троллейбусов на самом популярном туристическом маршруте полуострова в Крыму не собираются.
"Горная троллейбусная трасса протяженностью 92 километра - это наша гордость. Движение троллейбусов возобновится, когда завершится реконструкция", - сообщил министр.
Что касается использования электробусов на этом участке, то такая возможность сейчас изучается.
"Здесь есть нюансы, связанные со стоимостью машин. Средняя цена троллейбуса - 20 миллионов рублей. А средняя цена электробуса - 50 миллионов", - отметил Арсений Козловский.
Кроме того, имеет значение дальность поездок на одной зарядке и другие факторы, связанные с эксплуатацией этого вида транспорта.
"Мы изучаем этот вопрос, смотрим, как ведут себя электробусы в тех регионах, где они уже массово эксплуатируются. Сейчас ведем переговоры с одним из производителей, у которого есть машины с дальностью хода 30, 60 и 80 километров. Важно также, что у этих электробусов максимально открытый панорамный вид из окон, что создает комфортные условия для пассажиров - они могут любоваться видами Южного берега Крыма во время поездки", - сообщил Арсений Козловский.
Движение троллейбусов на 30-километровом участке Алушта - Ялта было закрыто в связи с его реконструкцией. Сейчас строители прошли примерно половину дороги. Временно троллейбусом из Симферополя можно доехать только до Алушты.