Комплекс по производству поездов для ВСМ в Верхней Пышме готов на 60 процентов

Знаковый рубеж преодолели строители в реализации масштабного проекта в Верхней Пышме: возведение корпусов, в которых будут собирать поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ), перешло "экватор". Сегодня готовность производственных площадок составляет уже 60 процентов.

Работы ведутся на территории завода "Уральские локомотивы" сразу на пяти объектах общей площадью 67 тысяч квадратных метров.

Два главных корпуса - для формирования компонентов кузова и проведения пусконаладки электропоездов - строятся с учетом повышенных требований к качеству. Особое внимание компания "Синара-Девелопмент" уделяет точности монтажа конструкций, герметичности зданий и соблюдению всех строительных норм и правил. Это позволит создать оптимальные условия для размещения сложного производственного оборудования и обеспечить надежность объектов.

Сейчас, например, в цехе, где будет происходить объединение вагонов в состав, их пусконаладка и испытание, ведется монтаж системы пожаротушения, слаботочных и электрических сетей, выполняется внутренняя отделка помещений. Также подрядчик укладывает железнодорожные пути.

В корпусе для формирования компонентов кузова - трехпролетном здании площадью 32 тысячи квадратных метров - специалисты монтируют системы вентиляции и пожаротушения, слаботочные и электрические сети, обрабатывают металлоконструкции огнезащитными составами, заливают полы.

Фото: Предоставлено пресс-службой "Синара-Девелопмент"

После того, как в административном здании был закрыт тепловой контур, строители приступили к монтажу инженерных коммуникаций, систем электроснабжения, витражных конструкций и начали отделку помещений.

В этом корпусе, площадью порядка семи тысяч квадратных метров, будут трудиться инженеры, механики, специалисты по наладке оборудования, тестировщики и прочие сотрудники, задействованные в создании электропоездов для ВСМ. Для их удобства рядом спроектирован и возводится испытательный центр, туда персонал сможет попасть по переходу.

"На всех объектах идет напряженная работа. Соблюдение срока реализации проекта и успешный ввод комплекса в эксплуатацию - наш безусловный приоритет, - говорит генеральный директор компании - генподрядчика Тимур Уфимцев. - Осталось девять месяцев до сдачи корпусов, поэтому все службы и подрядные организации трудятся с максимальной мобилизацией ресурсов. На площадках круглосуточно ведется контроль, еженедельно проходят совещания с участием ключевых участников проекта, что позволяет оперативно решать возникающие вопросы".

Напомним: старт проектам по созданию первой высокоскоростной железнодорожной магистрали, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, и производству высокоскоростных поездов дал глава государства в 2024 году.