Согласно данным сервиса отслеживания движения судов MarineTraffic, танкер движется под флагом Панамы со скоростью 12 узлов. Он вошел в акваторию Ормузского пролива со стороны Персидского залива приблизительно в 11:00 по московскому времени. В качестве пункта назначения танкера указан экспортный терминал СПГ в оманском порту Кальхат к востоку от Ормузского пролива.
Как отмечает Bloomberg, Sohar LNG весь последний месяц с начала американо-израильских атак на Иран курсировал по Персидскому заливу, опасаясь подходить к Ормузскому проливу.
В компании Oman Ship Management Co, за которой числится судно, не ответили на запрос Bloomberg прокомментировать ситуацию вокруг танкера.
Нынешний статус Ормузского пролива, через который до начала войны вокруг Ирана проходило до четверти общемировых потоков углеводородов, можно охарактеризовать как "частично открытый". На Западе, в особенности в США, заявляют о том, что транспортный коридор перекрыт, и активно прорабатывают варианты его "деблокирования", в том числе военным путем. В свою очередь Тегеран подтверждает закрытие пролива, но только для тех, кого считает врагами. Ранее Иран разрешил проход через этот транспортный коридор дружественным странам - России, Индии, Китаю, Ираку, Филиппинам и Пакистану.
Согласно данным MarineTraffic, в настоящее время в акватории пролива также находятся нефтяные танкеры Dhalkut и Habrut, движущиеся из Персидского залива под флагом Маршалловых островов.
Ранее в четверг стало известно о планах Ирана предложить заключить договор странам, которые хотят использовать Ормузский пролив. Это соглашение уже получило название "Ормузский пакт".