Как сообщает издание Pakistan Today со ссылкой на министра нефти Пакистана Али Малика, из-за конфликта на Ближнем Востоке произошел сбой в цепочках поставок углеводородного сырья.
Исламабад изначально пытался субсидировать из госбюджета растущую розничную стоимость бензина и дизеля, однако такой подход оказался экономически нежизнеспособным.
Одновременно на фоне обостряющегося энергетического кризиса пакистанские власти подняли розничную стоимость керосина для населения.
Как ранее сообщала "РГ", еще девятого марта премьер-министр Пакистана Шехбаз Шариф объявил о введении в стране жестких мер экономии топлива.
С 18 марта была приостановлена работа всех пакистанских школ, а высшие учебные заведения страны перешли на режим удаленного образования.
Также было ограничено выделение топлива для закрепленных за государственными ведомствами автомобилей. В целях экономии бензина половина госслужащих была переведена на режим дистанционной работы, а все госучреждения сократили рабочие часы.
С учетом одномоментного двукратного роста цен на топливо в Пакистане очевидно, что изначально принятых правительством южноазиатской республики мер оказалось недостаточно.