
Соглашение о реализации этого инвестиционного проекта было подписано в прошлом году на площадке VIII Международного рыбопромышленного форума. Новый логистический комплекс появится рядом с действующим рыбным портом Архангельска - на Маймаксанском грузовом участке тралового флота.
Власти надеются, что новый порт сможет развивать экспорт рыбы и живого краба за счет того, что промышленная гавань "органично встроится в логистику Северного морского пути". В правительстве региона делают ставку на несомненное логистическое преимущество столицы Поморья - самое короткое плечо от СМП до центральной части России.
"РГ" уже рассказала о том, что проект рассчитан на 25 тысяч тонн рыбной продукции: она будет храниться в рефрижераторах. Проектные условия рассчитаны также на передержку 200 тонн крабов: их планируется поставлять как на экспорт, так и на внутренний рынок.
Вся новая инфраструктура появится рядом с причальными сооружениями, а также базой судоремонта. Это позволит заходящим в Архангельск рыбопромышленным судам "обслуживаться" в одном месте.
Отметим также, что в прошлом году проект прошел госэкспертизу, разрешение на строительство выдано частной компании. Работы начались весной 2026 года, срок окончания - 2030-й.
После ввода нового порта в строй власти рассчитывают на мультипликационный эффект для промышленности Поморья. Здесь будет создано 80 новых рабочих мест, а объем инвестиций в проект, по информации министерства АПК и торговли региона, оценивается в 2,5 миллиарда рублей.
- Строительство комплекса привлечет значительные инвестиции в экономику региона, будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры и повышению инвестиционной привлекательности области, а также увеличит пропускную способность и повысит грузооборот морского порта Архангельска, усилит его роль в сфере международной торговли и логистики Северного морского пути, - говорит начальник отдела по рыбному хозяйству министерства Марина Макушкина.

Отметим также, что строительство ведется в рамках второго этапа программы инвестквот на краба. Ранее в Лаверовском центре РАН сообщалось, что добыча этого ценного биоресурса в Архангельской области ежегодно растет на фоне снижения объемов вылова трески (ученые связывают ее "уход" с цикличностью роста популяции, находящейся сейчас в самой низкой точке).
Напомним: начать промышленный лов краба, завезенного в Баренцево море с Камчатки 60 лет назад, было разрешено в 2004 году (до этого считалось, что численность краба невелика). А в последние три года растет и доля валютной выручки от экспорта "живых клешней": благодаря тому, что рыбохозяйственные предприятия Архангельской области смогли найти новые рынки сбыта, включая Китай (сегодня сорок процентов всех экспортируемых водных биоресурсов Поморья "уезжают" именно в Поднебесную).
Как итог: доля валютной выручки от экспорта краба в 2025 году выросла в Архангельской области два раза - сегодня она достигает 22 процентов от общего объема отправленной за рубеж продукции моря.
Увеличить добычу краба вполне реально: в Архангельской области это призван сделать новый краболов-процессор "Кильдин". Судно построено в прошлом году, оно создавалось с прицелом на освоение водных биологических ресурсов Баренцева моря. В декабре 2025 года "Кильдин" завершил ходовые испытания и был передан заказчику. После этого судно оставалось в Санкт-Петербурге, где устранялись выявленные во время испытаний проблемы. Планируется, что в 2026 году краболов начнет работу в Баренцевом море. После его выхода "на охоту" ежегодный объем вылова крабов в Архангельской области может увеличиться до 700 тонн готового продукта.
В этом году планируется завершение строительства и передача в Архангельскую область еще двух крупных рыболовецких судов. Это ярусолов-процессор "Марлин" и траулер-процессор "Карское море". Объем инвестиций в их строительство составляет около шести миллиардов рублей. После передачи судов заказчику и введения их в эксплуатацию в регионе будет создано еще 85 новых рабочих мест.
150 юридических лиц занимаются рыболовством в Архангельской области. Из них пять имеют статус градо- и поселкообразующих рыбохозяйственных организаций. В структуре экспорта продукции АПК региона морские биоресурсы занимают долю в 98 процентов.