Пять минут на пересадку: В столице открылся новый городской вокзал "Москва-Сити"

Новый городской вокзал, построенный в районе Московского международного делового центра "Москва-Сити", расположен на месте устаревшей железнодорожной станции "Тестовская". Он стал частью транспортного хаба, который соединяет три ветки метро, МЦК и два железнодорожных диаметра, что обещает сделать его крупнейшим в мире. Ведь в перспективе здесь могут начать останавливаться еще и поезда дальнего следования, включая международные.

"Вместе с РЖД мы запускаем основную часть вокзала, который обеспечит пересадку около 100 тысяч пассажиров в сутки, ну а в ближайшие годы, я думаю, будет и 140-150 тысяч", - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. Москва, по его словам, многое сделала для развития этого хаба. Занявшись с 2023 года реконструкцией платформы "Тестовская", которой прежде пользовались не более 200 человек в сутки, столичные власти построили две современные платформы, оборудованные навесами на всю длину, которые защищают пассажиров от непогоды, а также с лавочками и информационными стойками. Создали южный вестибюль с турникетами, кассами, туалетами и удобной системой навигации. Получилось два транспортных узла: "Москва-Сити" объединяет метро Филевской линии, МЦК, МЦД-1 и МЦД-4, а "Деловой центр" - станции Филевской и Солнцевской линий, в перспективе возьмет на себя еще и Рублево-Архангельскую ветку.

"Важно было всю эту инфраструктуру объединить в единое целое, чтобы людям было комфортно пересаживаться с одного вида транспорта на другой", - уточнил Собянин. В результате пересадка между всеми станциями, входящими в состав "Москва-Сити", теперь будет осуществляться в сухом контуре и занимать всего до пяти минут.

В зоне притяжения нового вокзала проживают более 570 тысяч жителей нескольких районов города

"Буквально 10-15 лет назад железная дорога и эскалатор были несовместимые понятия, - напомнил генеральный директор - председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров. - Сегодня же мы открываем станцию по новому стандарту, согласованному с Москвой. Со специальными указателями, пятью лифтами, 10 эскалаторами... Все это и дает возможность втрое сократить время пересадки". В планах у железнодорожников в августе открыть еще северный вестибюль с выходом в сторону Шмитовского проезда и третью платформу, которые сделают пользование новым вокзалом еще более комфортным.

Но уже сейчас значительно улучшилась транспортная доступность как самого делового центра "Москва-Сити", так и "Большого Сити" - прилегающих городских территорий на обоих берегах Москвы-реки. В общей сложности в зоне притяжения нового вокзала проживают свыше 570 тысяч жителей районов Пресненский, Хорошевский, Дорогомилово, Хорошево-Мневники, Филевский парк. К 2030 году их население должно вырасти до порядка 700 тысяч человек.

Кроме того, за счет улучшения графика движения с 29 марта 2026 года сократилось время следования аэроэкспресса Одинцово - Шереметьево. Поездка от "Москва-Сити" до аэропорта на комфортном двухэтажном поезде теперь занимает 54 минуты вместо часа. В настоящее время по просьбе правительства Москвы РЖД прорабатывают возможность введения дополнительной остановки на Москва-Сити для части и международных поездов "Москва - Минск", причем уже предстоящей осенью.