Он пояснил, что это небольшие недочеты, неучтенные при проектировании.
"Это те отказы, которые с наработкой возникают в процессе эксплуатации. Их устранение позволяет улучшить характеристики воздушного судна", - пояснил глава Минпромторга.
По его словам, на выявление таких недочетов уходит примерно три-четыре года.
Алиханов также обратил внимание, что трудно провести грань между модернизацией машины и устранением ее "детских болезней".
"Самолеты постоянно модернизируются: совершенствуются технические характеристики, усовершенствуется эргономика, вносятся изменения на протяжении всего жизненного цикла изделия", - заключил он.