"Сварены шесть кузовов вагонов, четыре из них уже прошли этап окрашивания, еще три в финальной стадии сварки", - приводятся в сообщении слова министра.
Отмечается, что на заводе применяется технология сварки алюминиевых панелей, позволяющая снизить уровень шума, энергопотребление и нагрузку на инфраструктуру при скоростях до 400 км/ч.
По словам Никитина, первые два состава для ВСМ планируют направить на сертификационные испытания в 2027 году, а к 2030 году планируется выпустить 43 поезда.
Он также уточнил, что строительство первой в России ВСМ идет по графику. В проекте участвуют предприятия и научные центры со всей страны. Высокоскоростная железная дорога свяжет Москву с Санкт-Петербургом.