Министерство, по его словам, подтвердило необходимость дополнительного регулирования использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. В ответе депутату Минтранс сообщил, что в настоящее время обсуждаются изменения в правилах дорожного движения, ограничения для несовершеннолетних пользователей, создание реестра СИМ и механизм идентификации пользователей. При этом Минтранс поддержал идею авторизации пользователей прокатных самокатов через "Госуслуги".
Аксененко пояснил, что его инициатива поможет ввести в России обязательную проверку возраста лиц, желающих арендовать самокат.
Парламентарий подчеркнул, что электросамокаты стали полноценными участниками городского движения, и ответственность за их использование должна быть соответствующей. Он отметил, что особенно актуален этот вопрос в начале летнего сезона, когда количество СИМ на улицах значительно возрастает.
В России, пояснил Аксененко, должны прийти к простой и понятной модели: есть транспорт - значит, есть правила, идентификация и ответственность. Иначе количество происшествий на улицах будет только расти, предупредил депутат.
При этом он считает необходимыми меры в отношении не только пользователей арендных СИМ, но и частных. В связи с этим депутат предлагает создать систему регистрации личных СИМ граждан с присвоением номеров, что поможет повысить контроль за соблюдением правил дорожного движения.