Охотники за клешнями: архангельские рыбаки получили первый "крабокомбинат"

Рыбакам Архангельской области передали первый в истории региона краболов-процессор: он носит имя острова Кильдин в Баренцевом море и уже отправился на первый опытный промысел.

Ранее в Санкт-Петербурге на "Кильдине" подняли государственный флаг, после чего краболов отправился в Баренцево море для промысловых испытаний. На прошлой неделе судно находилось в паре десятков миль к юго-востоку от норвежского порта Варде.

В правительстве Поморья рассказали, что после выхода "Кильдина" на "охоту" ежегодный объем вылова крабов в Архангельской области может увеличиться до 700 тонн готового продукта.

- Подобных судов еще не строилось, это новый проект. Будем работать в Арктической зоне России, преимущественно в Баренцевом море. В сутки "Кильдин" способен вылавливать и обрабатывать до 40 тонн камчатского краба. Экипаж судна составляет 38 человек, автономность хода - 50 суток, - рассказал капитан краболова-процессора Александр Безверхий.

"Кильдин" относится к серии сверхсовременных высокотехнологичных судов для промысла в морях Северного Ледовитого океана: этот "ледокольный крабокомбинат" способен прокладывать путь во льдах мощным корпусом, внешне чем-то напоминающим огромного кита. Судостроители рассказали, что технология промысла позволяет передавать заготовленную продукцию с борта, не заходя в порт, а эксплуатация краболова возможна даже при шторме интенсивностью до пяти баллов.

Построен "Кильдин" по инвестпрограмме обновления рыболовного флота - в него вложено более трех миллиардов рублей, а строительство заняло несколько лет. "РГ" уже рассказывала о том, что пять краболовов проекта КСП01 заложили в 2020 году в Нижнем Новгороде на заводе "Красное Сормово".

Серия новых процессоров предназначена для промысла краба различных видов на глубинах от 20 до 400 метров, а также производства замороженной продукции прямо в море. Линии по переработке и вакуумной упаковке размещены у этих судов прямо на борту, благодаря чему они способны обрабатывать до 60 тонн улова в сутки. Важно также, что на процессорах есть специальные цистерны для передержки живого краба: Китай предпочитает закупать у архангельских рыбаков именно его.

"Кильдин" стал вторым в этой линейке - первое судно в серии "Вайгач" (назван в честь острова, разделяющего Баренцево и Карское моря) уже ведет промысел в Баренцевом море с конца 2024 года.

Достраивался "Кильдин" на судоремонтном заводе Санкт-Петербурга, и специально для доставки новых краболовов в Петербург Невским проектно-конструкторским бюро была разработана разъемная конструкция плавучего дока. В городе на Неве краболову установили и полностью оборудовали демонтированную на время транспортировки рулевую рубку, подключили навигационную систему.

Третьим в серии новейших краболовов станет "Рыбачий": в прошлом году на нем установили главный двигатель весом 32 тонны. Это высокотехнологичное судно сможет ловить краба как в Арктике, так и в Северной Атлантике.

Добывать в Баренцевом море камчатского краба начали с 2004 года - до этого считалось, что его численность в Арктике невелика. Краб "добрался" в моря Северного Ледовитого океана не самостоятельно - его привезли сюда еще в прошлом веке.

Идея переселить камчатских обитателей поближе родилась в 1930-х годах, при этом первые попытки были признаны неудачными по причине высокого уровня потерь в процессе переселения. Но в 60-х годах прошлого века для транспортировки краба начали использовать самолеты, оснащенные специальными резервуарами. В итоге с 1961 по 1969 год в Баренцево море выпустили около трех тысяч взрослых особей, 10 тысяч мальков и более полутора миллионов личинок. А через тридцать лет ученые уже начали говорить о появлении самовоспроизводящейся популяции. Кстати, наряду с камчатским в Архангельской области ведется улов краба-стригуна.

Сейчас добыча "клешней", а также их экспорт в Китай растут с каждым годом. Доля валютной выручки от экспорта краба в 2025 году выросла в Архангельской области в два раза - сегодня она достигает 22 процентов от общего объема отправленной за рубеж продукции моря. Неслучайно для выгрузки краба с судов и дальнейшей транспортировки в Архангельской области строится специализированный рыбный порт: его мощности рассчитаны на передержку 200 тонн живого краба. Завершить стройку планируется к 2030 году.

А как у соседей?

Активная добыча краба ведется сегодня и в Мурманской области: так, только в январе 2026 года на экспорт отсюда отправили 27 тонн живого краба. В Заполярье популярен также любительский лов краба: сезон длится с 1 мая по 31 декабря. В 2026 году любительская квота на лов краба в регионе стала значительно больше и составила 180 тонн (в 2025 году она равнялась 175 тоннам). В мурманской кухне туристам активно предлагают блюда из клешней, например беляши с крабом.