В 2027 году в школе откроется специализация по проектированию интерьеров рельсового транспорта - эргономике обитаемого пространства локомотивов и пассажирских вагонов. В 2028 году появится авиационное направление: подготовка дизайнеров кабин пилотов и пассажирских модификаций воздушных судов. А С 2029 года школа намерена возродить профессию конструктора-кузовщика, исчезнувшую в России на рубеже 1980-90-х годов, - и стать первой в стране, готовящей таких специалистов.
Среди партнеров школы, например, ведущий научный центр в области автомобилестроения "НАМИ", который участвовал в создании автомобилей Aurus, и производственная компания "Авиа-Концепт", на счету которой более тысячи успешных проектов в отрасли.
В административный состав школы теперь войдет и шеф-дизайнер студии Лаб 20/50 Алексей Шаршаков - он будет вести проекты по железнодорожному и водному транспорту.
"Это партнерство открывает новый этап - и для высшей школы, и для студии. Студенты получат не теорию в отрыве от практики, а реальные профессиональные знания", - отметил Шаршаков.
По словам директора Передовой школы Максима Пирязева, формат, в котором работает школа, даст возможность студентам еще с начальных курсов проходить не только практики и стажировки, но и со временем быть отобранными в команды промышленных партнеров.