"Его главная особенность - многоугольные соты. Они создадут ощущение легкости и динамики, сочетая хаотичность и упорядоченность форм, - пишет глава столицы. - Входные зоны и внутренние части павильона тоже облицуют сотами, а акценты в дизайне расставит натуральный камень. Главный фасад украсят витражи, а полы, ступени и цоколь покроют светлым гранитом".
У новой станции "Строгино" предусмотрены два вестибюля - наземный и подземный, который позволит пересесть на одноименную станцию Арбатско-Покровской ветки. Выходы расположатся на Строгинском бульваре и будут вести к домам, социальным объектам и остановкам наземного транспорта.
У пассажиров, которые пользуются транспортным хабом "Строгино", появятся новые варианты маршрутов. Они ежедневно совершают более 32 тысяч поездок. Время в пути до Большой кольцевой линии сократится в 1,5 раза, а до Московского центрального кольца - в два раза.
Завершить все работы планируют в следующем году.