
"Золото Ладоги" в этом году - одно из самых интересных велособытий сезона в стране. Во-первых, это важная проверка соревновательной боеготовности лучших российских велогонщиков. Именно поэтому в этом году отдельным составом здесь выйдут спортсмены, отобравшиеся в сборную. Кроме того, профессиональные клубы из 7 стран мира привезли победителей региональных турниров, легендарной гонки "Пять колец Москвы" и пр. А еще сразу бросается в глаза поддержка жителей городов Карелии и Ленинградской области: в дни гонок, трассы которых проходят в черте их населенных пунктов, они буквально опоясывают маршрут, как будто все бросают дела и выходят болеть за спортсменов. Что понятно: велоспорт - это одновременно и динамика, и скорость, и адреналин, и красивые стройные фигуры атлетов, и глянцевые рамы технологичных велосипедов. А еще опасные вхождения в острые повороты на огромной скорости и пределе пульса, моментальные ускорения с места, толчки и притирки… Кто скажет, что велогонки по круговой трассе в черте города смотреть скучно, вы просто никогда не видели это вживую.

Кстати, есть среди спортсменов, участвующих в "Золоте Ладоги", совсем удивительные для местных жителей гонщики. Так, например, на северо-запад России приехал из Сирии Осама Сбахи. Он участвует в многодневке в составе команды "Волга Юнион". Корреспондент "РГ" не смог пройти мимо этой истории.

Осама, расскажи, откуда ты?
Осама Сбахи: Я из города Алеппо.
Как ты попал в велоспорт? Для Сирии это абсолютно нетипичный вид спорта… я бы даже сказала, экзотический.
Осама Сбахи: В велоспорт меня привел друг. Просто как-то попробовал и получилось. Меня все поддержали в новом увлечении, а потом я стал кататься в Эмиратах, попал в местную команду. С российскими спортсменами познакомились на одном из стартов в ОАЭ, начали пересекаться, общаться, гоняться. Конечно, между велоспортом в России и Сирии огромная разница. Слишком большая.
В России ты быстро вписался и стал своим. Вот в "Золоте Ладоге" участвуешь уже второй год. Можешь сравнить, как многодневка сложилась для тебя в прошлом году и что сейчас?
Осама Сбахи: В прошлом году была погода лучше и тепло (улыбается - прим. ред. Сейчас в Карелии похолодание, и гонщики выходили на старт в дождь при температуре всего +7 градусов). Но по ощущениям тогда для меня было сложнее, потому что до этого не было опыта участия в подобных масштабных гонках и на таких трассах. В этом, наоборот, погоду я переживаю тяжелее, зато по ощущениям физическим, здоровью чувствую себя лучше.
Как проходит твоя подготовка обычно и, в частности, к Ладожским гонкам?
Осама Сбахи: Мы регулярно тренируемся, есть восстановительная езда, есть интервальные работы. Много разнообразия. У меня отличная команда, тренер, сопровождение, все на очень высоком уровне здесь в России. В команде у нас есть определенные роли. Я помогаю нашим лидерам в гонках. Моя цель и задача на "Золоте Ладоги" - помочь нашему лидеру победить. И у нас есть возможность это сделать.
Велоспорт - это действительно командный спорт. Ранее мы уже писали в большом обзоре, как обычно собираются команды и какие ампуа есть у гонщиков. Это работает езде - и в мировых турах, и на региональных многодневках в любой стране, и на однодневных стартах. Если разобраться, что к чему, то понимаешь, что групповая гонка - это как шахматы на велосипедах.
Кстати, есть на нынешней многодневке "Золото Ладоги" еще интересная для болельщиков история - участие двух братьев. Правда, Артемий и Егор Хомяковы приехали на гонку в разных рангах и командах. Артем в качестве лидера столичной команды "Мангазея - Московский спорт", которая после двух этапов возглавляет генеральную таблицу, и именно он идет пока на первом месте среди спортсменов и носит заветную желтую майку. А Егор, младший, приехал в качестве дебютанта подобных соревнований набираться опыта. Он выступает за команду "Волга Юнион".
- На "Золоте Ладоги" я выступаю впервые, и уникальным для меня оказалось то, как ощущается все внутри команд. Я могу спокойно в любой момент, даже по ходу гонки, обратиться за помощью к кому-то из ребят, спросить что-то, что не понимаю, по тому, как складывается гонка, по тактике и другие непонятные моменты, - делится впечатлениями Егор.

На "Золоте Ладоги" профессионалам осталось проехать еще пять этапов. Сегодня спортсмены переедут из Карелии в Ленинградскую область. Там в Мичуринском состоится 3-й этап - участников ждет круговая гонка на 138 км с тяжелым рельефом. Здесь особенно важна именно слаженная командная работа, потому что вытянуть подобную трассу в одиночку невозможно.

Затем праздник велоспорта примут на знаменитом автодроме Игора Драйв - это четвертый скоростной этап протяженностью почти 125 км. Кажется, что он станет относительно легкой передышкой перед самым длинным этапом многодневки - поселение Красносельское в Ленинградской области - трасса на 153 км, решающую роль могут сыграть атаки и высокий уровень выносливости. Затем красочный и мощный этап по историческому центру Выборга с его брусчатыми участками. Здесь профессионалы пересекутся с любительскими командами, которые параллельно ведут свою борьбу на "Золоте Ладоги". Ну и финал - гонка-критериум на Гребном канале в Санкт-Петербурге.

Организаторами многодневной гонки "Золото Ладоги" выступают Федерация велосипедного спорта России и Фонд Росконгресс при поддержке Минспорта России.