Евгений Уфимцев: Выплаты по ОСАГО могут сильно вырасти

Банк России предложил изменить правила определения расходов на ремонт по ОСАГО. Это приведет к значительному увеличению выплат, рассказал "РГ" президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. При этом стоимость полисов не сильно изменится.

Евгений Владимирович, в чем заключаются предложения Центробанка?

Евгений Уфимцев: Участники рынка давно говорят, что нужно менять цены в справочниках. Фото: Пресс-служба РСА

Евгений Уфимцев: При формировании средней цены на запасную часть на основании первичных рыночных цен важно исключить из рассмотрения цены на плохой товар, который реально не может быть использован при ремонте. Такое исключение делается и сейчас, чтобы в справочник не "попали" цены на запчасти заведомо плохого качества, но реализация изменений повысит качество информации, которая включается в справочник средних цен. Кроме того, меняется и процедура определения средней цены, и это обеспечит некоторое сближение цен в справочнике РСА со среднерыночными ценами.(Примечание "РГ": подробное описание нововведений при определении средней стоимости запасных частей дано в Справке "РГ")

Но при ремонте используются не только запчасти, у которых есть каталожные номера и свои наименования. Всегда требуются также крепежные элементы (например, болты и гайки, заклепки, пластиковые пистоны и т. п.). Как будет с ними?

Евгений Уфимцев: При расчете расходов на ремонт эти затраты будут учитываться в размере 2 процентов от цены заменяемых запчастей, а стоимость деталей одноразового использования (например, стекол) должна определяться по справочнику исходя из каталожного номера детали. Сейчас стоимость подобных деталей, а не только крепежных элементов, включается в стоимость ремонта в размере, не превышающем 2 процентов от цены заменяемых запчастей, что в отдельных случаях не позволяет полностью покрыть расходы на такие детали.

А что касается лакокрасочных материалов? Ведь их стоимость на рынке довольно высока.

Евгений Уфимцев: Среднюю стоимость расходных материалов будут рассчитывать по рыночным ценам без учета каких бы то ни было скидок к розничным ценам на эти материалы. До сих пор их стоимость в справочнике средней стоимости материалов, который формирует РСА, учитывалась с применением 35-процентной скидки от рекомендованной розничной цены производителя. Эту скидку предложено убрать. В результате для кузовного ремонта, где стоимость материалов составляет заметную часть общей сметы, разница может оказаться весьма ощутимой.

Когда ожидать введения в действие этих изменений при актуализации справочников средней стоимости?

Евгений Уфимцев: Для введения изменений в действие при формировании и актуализации справочников требуется внесение и вступление в силу непосредственно изменений в единую методику определения расходов на ремонт, которой руководствуются страховщики при расчете выплат по ОСАГО. На данный момент изменения в единую методику пока не введены, и поэтому в справочники средней стоимости, которые заработают с 19 июня, эти нововведения не войдут. Данные справочники уже разработаны и проходят публичную проверку на сайте РСА. Но следующие справочники, как мы ожидаем, будут разрабатываться по новой методике, если к этому времени изменения в единую методику будут опубликованы официально.

Какова сегодня динамика средней стоимости запчастей в справочниках?

Евгений Уфимцев: Стоимость запчастей в справочнике средней стоимости запчастей, который РСА ввел в действие с 19 марта этого года, в среднем возросла на 2,9 процента по сравнению с предыдущей версией справочника. При этом динамика цен по различным маркам автомобилей сильно различается. Так, заметный рост показали цены по маркам BMW (+6,2 процента), Ford (+5,2 процента). Такие распространенные марки, как Toyota, Mercedes, KIA, Hyundai, находятся немного ниже общего тренда, рост на эти запасные части находится в интервале 1,2-2,8 процента. Ни по каким из популярных марок автомобилей, в том числе и по китайским маркам, снижения цен на запасные части не наблюдается.

А как к нововведению относятся страховые компании? Ведь, по сути, это увеличит их расходы, повлечет рост выплат.

Евгений Уфимцев: Участники рынка, учитывая экономическую ситуацию, давно говорили о необходимости корректировки цен в справочниках. Страховщики, с учетом опыта и проведенных совместно с Банком России расчетов, поддерживают изменения в единую методику. Стоит отметить, что страховые компании уже несколько лет удерживают размер средней премии по ОСАГО примерно на одном уровне, в то время как выплаты растут постоянно. Ожидается, что выплаты будут больше, чем сейчас, и, по нашим оценкам, они могут вырасти на 8-10 процентов, что экономически благоприятно для всех автовладельцев, которые получают возмещение по ОСАГО.

Какова сейчас средняя выплата по ОСАГО?

Евгений Уфимцев: С января по март средняя выплата выросла на 9,8 процента и достигла 118 877 рублей (в первом квартале 2025 года - 108 312 рублей). При этом она растет не первый год. За два года ее рост составил 27,2 процента, а за три года - 43,3 процента. При этом, как сказано ранее, страховщикам удается сдерживать рост средней стоимости полисов ОСАГО - она остается примерно на том же уровне. За первый квартал этого года она составила 7645 рублей.

Но при новом расчете рост выплат будет более значительным. Очевидно, потребуется корректировать и стоимость полисов в сторону повышения?

Евгений Уфимцев: Конечно, это повлечет изменение стоимости полиса. Но незначительное. Судите сами: цена полиса вырастет на 500 рублей, а выплаты - на 20 тысяч. При этом нужно обратить внимание, что выплаты по ОСАГО определяются на дату совершения страхового случая. Если ДТП произойдет после вступления предложения Банка России в силу, то согласно новой версии справочников, которые будут введены в действие позже даты оформления автовладельцем договора ОСАГО, размер выплат будет больше. Для отдельных марок рост может быть значительным. А автовладелец приобретал полис по старой цене.

При формировании средней цены на запчасти важно исключить из расчета цены на плохой товар

Но ведь у нас довольно широкий тарифный коридор. Может, для кого-то полис вырастет в цене больше чем на 500 рублей?

Евгений Уфимцев: Мы не раз подчеркивали преимущества действующей реформы индивидуализации тарифов ОСАГО, она делает систему более справедливой. Появляется гибкость расчета стоимости полиса, поощряется безаварийная езда: аккуратные водители с хорошей страховой историей получают значительные скидки и платят за полис меньше, а нарушители и лихачи, наоборот, больше. Именно этот подход стимулирует ответственное вождение, а конкуренция между страховщиками за добросовестных водителей позволяет сдерживать рост цен обязательной "автогражданки".

Общая сумма выплат, по данным РСА, с января по март 2026 года составила 60,9 миллиарда рублей. Совокупный объем собранных премий по ОСАГО за этот период составил 75 миллиардов рублей. Количество заключенных договоров за этот период достигло 15,6 миллиона, из них 6 миллионов были оформлены как краткосрочные полисы обязательного страхования автогражданской ответственности. Средняя премия по краткосрочным полисам ОСАГО по итогам первого квартала 2026 года составила 210 рублей.

Справка "РГ"

Эксперты страховых компаний провели сравнение положений Единой методики, действующей в настоящее время, с новой редакцией. И вот в чем основные различия:

• по новой методике сначала будет определяться медиана перечня цен на оригинал. После этого цены оригинала, которые менее 30 процентов от медианы цен оригинала, учитываться при формировании средних цен на запчасти не будут. Это позволит исключить цены на некачественный оригинал, подделки, заведомо заниженные цены;
• из оставшегося перечня цен на оригинал нужно выбрать вторую снизу цену. Как правило, эта позиция будет выше "второй снизу" цены, определяемой сегодня, так как сейчас по условиям методики используется иной подход;
• цены неоригиналов (аналогов), которые менее 30 процентов от "второй снизу" цены оригинала, в справочниках использоваться не будут, что поспособствует увеличению числа отсекаемых цен на неоригинал заведомо низкого качества. Сегодня не берутся в расчет цены неоригиналов, которые менее 20 процентов от стоимости оригинальной запасной части;
• при отсутствии цен на оригинал средняя цена в справочнике будет формироваться, как и сейчас, на основании рыночных цен на неоригинальные запчасти (аналоги). При этом будет исключаться наиболее высокая цена на неоригинал и цены на неоригинал, которые менее 30 процентов от "второй сверху" цены неоригинала. Ранее не брались в расчет цены неоригиналов, которые менее 20 процентов;
• итоговый перечень цен состоит из "второй сверху" цены оригинала и оставшихся цен на неоригинал, а если цен оригинала нет, то только из оставшихся цен неоригинала;
• изменяется правило окончательного формирования средней цены из итогового перечня цен. Сегодня, если в этом перечне одна или несколько цен встречаются неоднократно, то за среднюю цену принимается наиболее часто встречающаяся позиция (мода ряда), а среднее медианное значение берется только в том случае, если моды нет. Новая методика предписывает брать медиану итогового перечня цен. Если середине этого перечня соответствуют две цены, то выбирается меньшая из этих двух цен, а если цены совпадают, то выбирается именно такая цена. Эта процедура исключит возможность расчета средней цены как случайно повторяющегося значения (моды), далекого от медианного среднего.