Михаил Мишустин: Пропускную способность востребованных трасс нужно расширять

Премьер-министр Михаил Мишустин провел 4 июня рабочую встречу с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым. Главу правительства заверили, что через год в крупных агломерациях 85% дорог будут в нормативном состоянии.

"Результаты вашей деятельности напрямую влияют на связанность наших регионов, их инвестиционный потенциал, деловую активность, открывают дополнительные возможности для промышленности, сельского хозяйства, туризма", - подчеркнул премьер. Собеседник доложил - в 2025 году ведомство выполнило гораздо больше задач, чем ставило перед собой. На федеральной сети дорог построено более 220 километров, 4600 километров отремонтированы, 310 километров трасс второй категории расширены с двух до четырех полос. "Региональная и местная дорожная сеть получила новый импульс развития в прошлом году, - рассказал Новиков. - 22 тысячи километров автомобильных дорог было приведено в норматив субъектами Российской Федерации на всей сети. И 162,8 миллиона квадратных метров асфальтобетона было уложено при выполнении этих работ". В 2026 году темпы работ наращиваются. Основным объектом для Росавтодора остается трасса "Россия", и задача - четырехполосное исполнение ее от Екатеринбурга до Тюмени. "Планируем в следующем году выполнить все заданные показатели по приведению в нормативное состояние федеральных дорог. Они должны составить 73,3%. Намерены поддерживать в 85-процентном нормативном состоянии дороги крупнейших агломераций", - заявил глава федерального агентства. А по итогам этого года в нормативах будут 56% региональных дорог и 74,9% дорог опорной сети страны. "Важно тщательно отслеживать, как выполняются все намеченные мероприятия, продолжать расширять пропускную способность магистралей, - заявил Мишустин. - Особенно это касается востребованных маршрутов, чтобы поездки для людей были безопасными и комфортными".

Основным объектом для Росавтодора остается трасса "Россия"

Заинтересовало премьер-министра, как Росавтодор внедряет передовые технологии. Ведь, автоматизированные системы и робототехника помогают оптимизировать процессы - от проектирования и строительства трассы до ее последующей эксплуатации. За последние пять лет агентство развивает государственную информационную систему контроля дорожных фондов. "Мы сегодня довели ее до достаточно высокого уровня зрелости. Во всяком случае, 99% всех автомобильных дорог в цифровом формате учтены в этой государственной информационной системе", - отметил Новиков.

По части дорожного строительства агентство активно работало над созданием отечественной специальной техники. Следующий уровень - ее автоматизация. "Мы вступили на путь организации беспилотного управления дорожной техникой, - сообщил Новиков. - В прошлом году в октябре пилотный проект беспилотной асфальтоукладки запустили". "Надо и далее расширять практику применения современных цифровых продуктов, используя для этого в первую очередь отечественные разработки, чтобы на новой технологической основе обеспечивать развитие автомобильных дорог, повышать их качество и срок службы", - подытожил Мишустин.