Традиционно над акваторией летают европейские самолеты-разведчики, однако этот борт другого толка.
В качестве базы для него взят канадский бизнес-джет сверхбольшой дальности Bombardier Global 6000, а специализированную боевую начинку разрабатывает и интегрирует турецкий оборонный гигант Aselsan совместно с компанией TUSAŞ (TAI), отмечает "ВХ".
"Главная задача этого комплекса во время боевых действий - дистанционное подавление систем ПВО, радаров и каналов связи противника без захода в зону поражения его зенитных ракет. Самолет работает из глубины своей территории или из нейтрального воздушного пространства. Так же он способен в пассивном режиме сканировать пространство на сотни километров вокруг, фиксируя излучение любых наземных, морских или воздушных радиолокационных станций (РЛС)", - говорится в сообщении.
Вычислительный комплекс с высокой точностью определяет координаты РЛС без включения своего оборудования. Собранные данные оцифровывают и заносят в базу. В дальнейшем эти "профили" могут использовать, чтобы передатчики активных помех могли мгновенно генерировать максимально эффективные и точные помеховые сигналы против конкретных РЛС.
"ВХ" допускает, что полет борта над Черным морем, причем в воздушном пространстве Турции, - это заводские испытания или "что-то на них похожее", так как страна возлагает на самолет большие надежды.
В то же время до сих пор неясно, почему в качестве локации для испытаний выбрано именно Черное море, а не Ближний Восток или Сирия, где у Анкары "есть интересы", заключает "ВХ".