Севморпуть обеспечит мировую торговлю необходимыми транспортными решениями

Конфликт на Ближнем Востоке стал предпосылкой для глобального кризиса, под угрозой могут оказаться другие «узкие места» глобальной логистики, заявил ответственный секретарь Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности Игорь Сечин на Энергетической панели в рамках XXIХ Петербургского международного экономического форума.

«Нынешнее развитие конфликта на Ближнем Востоке стало предпосылкой для глобального кризиса. Кроме нефти и газа через Ормузский пролив проходит значительный объем мирового экспорта других товаров, например удобрений. Сбои в поставках, а также отсутствие стратегических запасов на этих рынках усиливают риск мирового продовольственного кризиса», - отметил он в ходе выступления с докладом «Начало конца или конец начала: что осталось на дне ларца Пандоры».

Игорь Сечин обратил внимание на то, что только за первые четыре месяца этого года цены на удобрения взлетели почти на 60%, что может вызвать скачок цен на продовольствие в ближайшие полгода. Он также отметил, что такие последствия носят универсальный характер, однако наиболее уязвимыми оказываются Индия, страны Африки и Юго-Восточной Азии.

«Очевидно, что теперь под угрозой могут оказаться и другие «узкие места» глобальной логистики: Малаккский, Баб-эль-Мандебский и Гибралтарский проливы, мыс Доброй Надежды, Датские и Турецкие проливы, Суэцкий и Панамский каналы, имеющие ключевое значение не только для мировой энергетики (через них проходит практически весь объем мирового производства нефти), но и для всей мировой торговли», - предупредил он.

По мнению Сечина, обеспечить мировую торговлю необходимыми транспортными решениями может Северный морской путь. Использование этого маршрута позволяет сократить сроки доставки грузов партнерам в полтора-два раза и снизить затраты на 20-30%.

«Мы приветствуем попытки некоторых стран создавать обходные маршруты, но с точки зрения потребностей мировой торговли особая роль принадлежит Арктике», - подчеркнул Сечин. Он отметил, что в этих условиях становится стратегическим ее значение не только как ресурсной базы, но прежде всего как надежного логистического маршрута.

В своем докладе на Энергетической панели в рамках ПМЭФ ответственный секретарь Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности, глава "Роснефти" Игорь Сечин также обратил внимание на недофинансирование энергетической отрасли. Он заявил: «Иллюзия ускоренного энергоперехода наряду с игнорированием вопросов энергобезопасности в последние годы привели к недофинансированию энергетической отрасли».

Он рассказал, что, по оценке Международного энергетического агентства (МЭА), за последние 10 лет инвестиции в ископаемое топливо снизились более чем на 20%. При этом большая часть этого падения пришлась на нефтяной сектор, где капитальные затраты упали на 35%.

По словам Игоря Сечина, это снижение является частью более широкого тренда сокращения инвестиций в промышленное производство. Он обратил внимание на сохранение негативной динамики процесса. «В прошлом году объем заявленных проектов снизился на 8%», - подытожил он.