Ханой представил план развития столицы на ближайшие 100 лет

В Ханое 29 июня открылась инвестиционная конференция Hanoi Investment Promotion Conference 2026, в рамках которой власти представляют генеральный план развития столицы с горизонтом в 100 лет. В мероприятии принимают участие около 1200 представителей бизнеса, инвестиционных фондов, международных организаций, дипломатического корпуса и государственных структур. Конференция должна не только привлечь новые инвестиции, но и показать, каким власти Вьетнама хотят видеть Ханой к концу XXI века.

Согласно новому плану, Ханой должен превратиться в "культурную, цивилизованную, современную и счастливую" столицу. В документе прописаны конкретные демографические, экономические и социальные ориентиры. Население города должно вырасти с нынешних девяти до 14-15 миллионов человек к 2035 году, до 15-16 миллионов к 2045 году и до 17-19 миллионов к 2065 году. После этого власти намерены удерживать численность населения на уровне не более 20 миллионов человек.

Экономические цели выглядят не менее амбициозно. Ханой рассчитывает поддерживать среднегодовой рост регионального валового продукта на уровне около 11%. К 2065 году ВРП на душу населения должен достичь 95 тысяч долларов в год, а после 2085 года - не менее 200 тысяч долларов. По замыслу разработчиков, столица должна стать одним из крупнейших экономических, технологических и инновационных центров региона.

Город будущего, каким его видят власти, должен расти не только вширь, но и вглубь и вверх. План предусматривает масштабное развитие подземной инфраструктуры: резервуаров, дренажных систем, парковок, инженерных сетей и общественных пространств под дорогами и площадями. Это должно помочь решить хронические проблемы Ханоя - пробки, нехватку пространства, подтопления и перегрузку старых районов.

В долгосрочную транспортную концепцию включены даже технологии, которые пока выглядят скорее футуристично: беспилотники и аэротакси для логистики и отдельных видов перевозок. Власти рассчитывают, что в течение ближайшего столетия низкое воздушное пространство станет частью городской транспортной системы, наряду с метро, региональными железными дорогами и кольцевыми автомагистралями.

Главным принципом пространственного развития станет отказ от концентрации всего вокруг исторического центра. Ханой планируют превратить в многоцентровый мегаполис. Историческое ядро сохранит функции политического, культурного и финансового центра, север города вокруг аэропорта Нойбай будет развиваться как зона авиационной логистики и свободной торговли, восток и юг - как промышленные, транспортные и логистические районы, а Хоалак и Сон Тэй - Ба Ви должны стать центрами высоких технологий, инноваций и экологического туризма.

Особую роль в новом облике столицы отводят Красной реке. Она должна стать не только природной осью города, но и культурным коридором, связывающим разные районы Ханоя и соседние провинции. Вокруг нее предполагается развивать новые городские пространства, туризм, креативные индустрии, финансы, торговлю и сервисы.

При этом власти обещают не отказаться от исторической идентичности столицы. План предусматривает обновление Старого квартала, Французского квартала, старых жилых массивов, района Западного озера, а также реставрацию и развитие территорий вокруг таких объектов, как императорская цитадель Тханглонг, Колоа и Храм литературы. Задача - не снести старый Ханой ради нового, а встроить его в город будущего. По крайней мере, так это сформулировано в плане; практика, как обычно, может быть жестче любой красивой презентации.

Как понимают проектировщики, все это потребует очень крупных инвестиций, о модели распределения и управления которыми также идет речь в рамках начавшей работу конференции. Власти Ханоя представили цифровую платформу управления инвестиционными проектами. Она должна объединить 3D-модели, цифровые карты, данные о проектах, процедурах и доступных механизмах поддержки инвесторов. Для широкой публики в Музее Ханоя открыта специальная экспозиция с макетами, картами, 3D-визуализацией и материалами о том, каким столица Вьетнама может стать в течение следующего столетия.

Новый план показывает, что Ханой пытается мыслить себя уже не просто как быстро растущий азиатский город, а как столицу будущего - более технологичную, децентрализованную, зеленую и связанную с глобальной экономикой. Насколько реалистичны цели вроде аэротакси, дохода в 200 тысяч долларов на человека и индекса счастья выше 9 из 10 - отдельный вопрос. Но масштаб замысла сам по себе показывает, что Вьетнам хочет превратить развитие столицы в один из главных национальных проектов на десятилетия вперед.