Комплексный план составлен на ближайшие десять лет, и на его реализацию планируют потратить более 34,6 миллиарда рублей: 17,6 миллиарда выделит федеральный бюджет, 10,9 миллиарда - регион и оставшиеся 6,1 нужно будет изыскать из внебюджетных источников.
Агломерация Тикси - Найба должна стать ключевым узлом Северного морского пути. Для этого будет построен глубоководный морской порт в Найбе, который откроет новые возможности для логистики, развития туризма и занятости жителей арктических районов.
- Реализация проекта кардинально изменит транспортное сообщение с труднодоступными территориями, - сказал министр по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха Владимир Черноградский.
Морской порт решено строить в Найбе по объективным причинам: бухта там позволяет принимать любые суда, тогда как в портовом Тикси глубина гавани - менее шести метров.
На первом заседании Морского совета при главе Якутии строительство глубоководного морского порта в селе Найба назвали одним из важнейших перспективных проектов в регионе.
Министр экономики Якутии Петр Попов отметил, что до 2030 года запланировано создание морского терминала в Найбе с грузопотоком в миллион тонн, достаточным для северного завоза в Янскую группу районов и грузов для недропользователей Кючусского кластера.
Сейчас ведутся геологоразведочные работы на месторождениях золота и олова Кючусского кластера в пределах 300 километров от села Найба. Для их энергоснабжения Росатом в 2031 году планирует ввести в строй в Усть-Куйге атомную станцию малой мощности 110 МВт с двумя энергоблоками.
Все это - впереди, но работа уже кипит. Так, в текущем году в регионе должны разработать технико-экономическое обоснование и актуализировать декларацию о намерениях инвестирования, провести гидрографические исследования в акватории Хараулахской бухты, а также начать формирование проектного офиса.
Уже к 2028-му планируется получить разрешение на регулярное авиационное сообщение между Москвой и Тикси, что сделает якутское Заполярье доступным. В Найбе к 2031 году должна появиться отдельная нефтебаза стоимостью около семи миллиардов рублей.
С 2035-го грузовую базу терминала в Найбе доведут до десяти миллионов тонн за счет месторождений углеводородов и развития Северо-Восточного транспортного коридора и проекта "Восточный Меридиан", что позволит к 2040-му создать крупный транспортно-логистический центр на северо-востоке России - те самые восточные ворота страны.
На первый этап строительства объекта намечено направить почти пять миллиардов рублей из федерального бюджета. На эти средства будет построен терминал с двумя кранами и дебаркадером для обработки одного миллиона тонн грузов. На суше на данном этапе продолжится строительство дороги "Яна" протяженностью 1329 километров.
Преобразования коснутся и социального облика поселков агломерации. На эти цели предусмотрят 22,5 миллиарда рублей. В текущем году приведут в порядок более десяти километров улиц, проведут освещение, а в Тикси построят пожарное депо. Кроме того, отремонтируют и возведут объекты образования, здравоохранения, культуры и спорта, а также очистные сооружения и введут в эксплуатацию новую систему водоснабжения. Вместо имеющихся 8,2 тысячи квадратных метров ветхого жилья появится девять тысяч "квадратов" нового.
Особое внимание будет уделено реализации социально значимых проектов - строительству поликлиники и медицинского стационара в Тикси и возведению модульного здания врачебной амбулатории в Найбе. Также в планах реконструкция тиксинской школы № 2, сооружение нового здания аэропорта Тикси.
Сегодня в Найбе проживают около 450 человек, а в Тикси - в десять раз больше. С новыми преобразованиями население поселков будет только расти. Концепция мастер-плана для агломерации "Зимний город" отмечена дипломом Союза архитекторов России на Всероссийском архитектурном фестивале "Зодчество".
Проект призван снизить влияние экстремальных климатических условий на жизнь местного населения, нацелен на повышение уровня комфорта за счет объединения существующей и новой застройки, экологичной реновации и более гармоничного использования теплых переходов, соединяющих жилые и общественные пространства.
- Мастер-план формировался с учетом мнения жителей Тикси и Найбы. Он также направлен на повышение качества жизни за счет строительства общественных пространств, реконструкции и капитального ремонта объектов образования, здравоохранения, культуры и спорта, а также улиц, дворовых территорий, обновления коммунальной инфраструктуры и других мероприятий. Для улучшения экологической ситуации запланировано поэтапное удаление 12 затонувших судов в акватории поселка Тикси в рамках реализации федерального проекта "Генеральная уборка". Совместно с Минвостокразвития России будут проработаны механизмы сноса пустующего жилого фонда, - сказал Петр Попов.
Уже в ближайшие два года в Якутии планируют начать модернизацию морского порта и нефтебазы в поселке Тикси, обустройство причала в Неелове со строительством дороги, приведение в нормативное состояние улиц, приобретение автобусов и комплексное формирование общественных пространств.
Реализация задуманного может изменить не только якутские арктические поселки, но и всю логистику севера России, создав альтернативный выход к мировым рынкам через Северный морской путь.