Владимир Ефимов: В парке "Крылатские холмы" открылся байк-парк для катания на горных велосипедах

В парке "Крылатские холмы" открылся новый байк-парк, предназначенный для скоростного катания на горных велосипедах (маунтинбайках). Он стал одним из элементов спортивной инфраструктуры парка и дополняет существующую трассу олимпийских велосипедных колец, предназначенных для шоссейного велоспорта. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Парк "Крылатские холмы" - уникальный объект, который объединяет в себе три функции: спортивный кластер, рекреационную зону для отдыха и зеленую территорию. При этом бывшим владельцем за последние 40 лет здесь не проводилось никакого благоустройства, что потребовало масштабного проекта развития территории. Было восстановлено покрытие шоссейной велосипедной трассы, создана прогулочная зона, оборудовано освещение и система звукового оповещения. Кроме того, создали две учебные велосипедные площадки и новый объект - кросс-кантри-трассы.

"Развитие спортивной инфраструктуры в Москве - это не только строительство новых объектов, но и создание современных пространств для активного отдыха горожан. Байк-парк в "Крылатских холмах" стал уникальной площадкой, где созданы условия как для профессиональных спортсменов, так и для спортсменов-любителей. При этом он подходит для проведения соревнований любого уровня, и это единственный подобный объект, расположенный в пределах города и доступный для спортсменов и болельщиков. Новый объект будет способствовать популяризации активного образа жизни и укрепит статус Москвы как одного из ведущих спортивных центров страны", - отметил Владимир Ефимов.

Протяженность новой велосипедной трассы - более четырех километров. В ее состав входит 25 специальных участков, каждый из которых спроектирован с учетом рельефа и дает возможность спортсмену ощутить сложности различных типов покрытия и продемонстрировать все навыки владения велосипедом. Путь начинается с затяжного подъема со стартовой площадки - это настоящий аэробный участок на выносливость и контроль пульса. Затем он плавно переходит в широкий отрезок для активной езды, ведущий в "каменную реку". Дальше велосипедистов ждут виражи, деревянные мосты, а также участки с валунами, песком, крутыми спусками и подъемами. Такое сочетание элементов создает максимально естественные природные условия катания.

Основная трасса в байк-парке рассчитана на уверенных спортсменов с прогрессирующим уровнем подготовки.

Новая площадка открывает широкие возможности для проведения тренировок, мастер-классов, а также для организации городских фестивалей и соревнований. В основе проекта лежат принципы безопасности, поэтапного обучения и формирования культуры катания. Парк уже сейчас способен принимать соревнования высокого уровня.

"Велосипедный кластер "Крылатские холмы" - это уникальный олимпийский спортивный объект, имеющий почти 50-летнюю историю. Реконструкция шоссейной трассы и строительство новой, уникальной по своим техническим характеристикам трассы для маунтинбайка имеют огромное значение для дальнейшего развития велосипедного спорта не только в Москве, но и во всей России. Новая трасса для маунтинбайка даст импульс к развитию велосипедного спорта и позволит привлечь к регулярным занятиям москвичей разных возрастных групп", - сказал президент Федерации велосипедного спорта в городе Москве Андрей Захаров.

Участки трассы классифицированы по международной системе сложности, что создает возможности для проведения сертифицированных соревнований, тренировочных сборов национальных команд и включения объекта в календарь российских и международных стартов.

Протяженность новой велосипедной трассы - более четырех километров. Фото: пресс-служба градостроительного комплекса Москвы

Прямая речь

Николай Мироненко, руководитель проекта и начальник участка:

- Особенностей стройки этой трассы было огромное количество, потому что в большинстве случаев кросс-кантри трассы строятся на территориях, где уже природой создан ландшафт. Мы же столкнулись с застройкой ООЗТ - особо охраняемой зеленой территории, что принесло достаточно большое количество ограничений в самом процессе создания. Но мы прорабатывали все с дендрологами, биологами и Департаментом природопользования и охраны окружающей среды. Конечно же, выражаем огромную благодарность также и московской Федерации велоспорта, представители которой подсказывали многие детали, после чего какие-то элементы переделывались.

Здесь создана практически полная копия природных элементов, несмотря на то что это, по сути, просто холмистая зона. Протяженность всей трассы 4 километра 100 метров. Она как раз подходит для проведения соревнований, причем даже международных. Здесь 25 спецучастков, но на самом деле я бы не только их отметил, потому что и сами соединительные элементы между спецучастками, они тоже очень интересные и продуманы специально для того, чтобы можно было побороться.

На самом деле многие элементы мы дорабатывали для того, чтобы даже соединения были интересными и давали полную возможность спортсмену раскрыться. Я очень люблю объект "Олимпийские бревна", к которому многие подъезжают и боятся. Здесь есть очень резкий подъем, причем со сложностями использования грунта, потому что там песчаная местность. И пока есть участки, которые только один человек преодолел, и все рассказывают, что это невозможно. Но это как раз прекрасная возможность для роста наших спортсменов, для выступления на международных соревнованиях.

Под ногами у нас специально утрамбованный инертный материал. Мы очень долго выбирали известняк, который есть вокруг Москвы. Объехали много карьеров и работали с поставщиками очень внимательно. Это известняковый отсев из Калужской области. И здесь очень интересно было с ним работать, потому что известняк имеет такие свойства, что после намокания ведет себя практически как бетон и не будет особо сильно разрушаться. Материал становится достаточно твердым, что и позволяет его использовать в абсолютно любую погоду.

Новая площадка открывает широкие возможности для проведения тренировок, мастер-классов, а также для организации городских фестивалей и соревнований. Фото: пресс-служба градостроительного комплекса Москвы

Иван Селедков, 19-кратный чемпион России по маунтинбайку:

- Невероятная трасса! Лучшая, что я видел. Она настолько гармонично сочетает в себе все элементы, что, проезжая один, ты ждешь следующего. И ты включаешь мозг, потому что это как головоломка. Ты думаешь, как ее пройти безопасно, быстро. И она очень похожа на сложнейшие трассы Кубков мира.

Обнаружил порядка шести элементов, где приходится сконцентрироваться, чтобы пройти, подобрать скорость, чтобы они были безопасны. Мне нравятся крутые подъемы, эти трамплины и камни.

Это единственная трасса в России, которая подходит для тренировок и подготовки к Кубкам и чемпионатам мира. Она сочетает в себе все элементы, которые встречаются нам там. Нет нигде подобных трасс, которые сочетали бы в себе все необходимые элементы. А здесь все в одном месте. Я думаю, что сюда будут приезжать сборные со всей России, чтобы потренироваться.

Гузель Ахмадуллина, мастер спорта, многократная чемпионка России по велоспорту, участница чемпионатов мира и Европы, кубков мира:

- Трасса хорошая, достаточно сложная. Очень понравилась. Есть участки, которые нужно прикатывать, то есть надо работать над ними. Есть один участок, где крутой спуск и подъем.

В целом трасса вся "едется", прыгается, накатана. То есть если ты обладаешь техникой, все едет достаточно просто. Я завершила свою профессиональную карьеру два года назад, но в целом навык остался, и я катаю уже на таком любительском уровне. Мне все нравится, все супер.