Гражданская позиция

В мае к делегатам Х съезда Союза обратился глава государства. Какой тезис его выступления для вас наиболее важен?

Анатолий Слудных: О том, что нужно уходить от формального разделения машиностроения на оборонно-промышленный и гражданский сектора и таким образом кардинально сократить сроки принятия и исполнения решений, модернизации производств, свести к минимуму дистанцию от идеи до выпуска уникального конкурентоспособного продукта, - такой отчетливый акцент был сделан, по-моему, впервые.

В то же время он укладывается в русло стратегической задачи, поставленной еще десять лет назад: к 2030 году довести долю гражданской продукции ОПК до 50 процентов. Для ее выполнения в России действует целая система мер поддержки, которая помогает предприятиям выстраивать долгосрочные стратегии диверсификации производства и наращивать выпуск гражданской продукции. Так, Уральский оптико-механический завод, которым я руковожу, благодаря таким программам с 2020 года привлек около 10 миллиардов рублей.

Многие предприятия Свердловской области уже производят востребованную высокотехнологичную продукцию гражданского назначения. Что позволяет выполнять эту задачу опережающими темпами?

Анатолий Слудных: Прежде всего - комплексная и плановая кадровая политика. Мы готовим для себя кадры, начиная с детсада: в рамках проекта "Юный машиностроитель" ребятишки с помощью наставников собирают из конструкторов модели оборудования, целые линии и цеха, знакомятся с инженерными профессиями.

Следующий уровень - школьники: на них рассчитана многопрофильная инженерная олимпиада "Звезда". Это один из ключевых проектов Союза, его миссия - популяризация естественных наук, точных дисциплин и технических специальностей. За пять лет число его участников выросло в 2,5 раза, сегодня олимпиада охватывает более 630 тысяч школьников по всей стране. В Свердловской области в этом учебном году в отборочном туре состязались 14 тысяч школьников, в заключительном - более 7 тысяч.

Ту же функцию выполняет Всероссийская акция "Неделя без турникетов". Старшеклассники и студенты знакомятся с современными производствами и спецификой востребованных в машиностроении профессий. На Среднем Урале весной этого года в акции участвовали свыше 22 тысяч человек и более 20 предприятий, вузы и колледжи, а также Музей истории и археологии Урала. Мы провели более 220 профориентационных мероприятий и заняли пятое место среди региональных отделений Союза.

В ноябре прошлого года я побывал в техникуме "Автоматика", поразился его прекрасному состоянию, оснащенности современными станками. Узнал, что это заслуга машиностроителей, вклад которых исчисляется десятками миллионов рублей. Это распространенная практика?

Анатолий Слудных: Договоры с колледжами и техникумами о целевом обучении студентов заключили почти 40 предприятий. Сегодня под их крылом более 1350 студентов, которые помимо государственной стипендии получают еще одну - от будущих работодателей. Инвестиции предприятий в региональную систему среднего профобразования (СПО), а это по итогам 2025 года почти 100 миллионов рублей, позволяют оснащать учебные заведения передовым оборудованием. Фактически воссоздаются условия реального производства, чтобы, придя на заводы, ребята быстрее адаптировались на рабочих местах.

Учебные программы формируются совместно с работодателями. Более того, в ходе обучения студенты по заказам шефов изготавливают детали и получают за это дополнительное поощрение. Благодаря наставничеству и интенсивной производственной практике, которая начинается с первого курса, к моменту получения диплома студенты становятся профессионалами, которым гарантировано трудоустройство. Эта система настолько хорошо себя зарекомендовала, что в планах свердловских машиностроителей довести долю обучающихся по целевым договорам до 80 процентов.

Но ведь важно пополнять не только рабочие, но и инженерные кадры.

Анатолий Слудных: Да, для выявления и поддержки талантов 15 лет назад СоюзМаш при поддержке госкорпорации "Ростех" организовал международный молодежный промышленный форум "Инженеры будущего". Его участники - студенты вузов, аспиранты, молодые специалисты предприятий в возрасте 25-30 лет - не только общаются с учеными и топ-менеджерами в рамках образовательной и деловой программ, но и создают прототипы изделий. Так, УОМЗ курирует направление биотехнических систем: под наставничеством наших специалистов ребята создавали действующие макеты неонатального аппарата искусственной вентиляции легких, электрокардиографа, а в этом году им предстоит поработать над моделью тонометра. Партнером выступает Уральский государственный медуниверситет.

Также на протяжении пяти лет завод является участником Уральского межрегионального научно-образовательного центра (УМНОЦ), созданного на базе УрФУ. Совместно с учеными университета мы разработали новые приборы и медицинское оборудование. Для нас взаимодействие с УМНОЦ означает возможность быстрого воплощения научных разработок в готовой продукции, повышения ее рыночной привлекательности и, следовательно, получения дополнительной выручки, которую мы оцениваем в 1,7 миллиарда рублей. Сотрудничество также позволило заводу получить от регионального Фонда технологического развития промышленности компенсацию затрат на НИОКР в размере 115 миллионов рублей.

Все предприятия - члены регионального отделения Союза в 2025 году выполнили 160 научных исследований и разработок, вложив в НИОКР почти семь миллиардов рублей, и освоили серийное производство 190 новых изделий.

Важнейший источник финансирования машиностроения - гособоронзаказ. При этом предприятия ОПК работают в рыночных условиях. Какие механизмы помогают осуществлять диверсификацию производства?

Анатолий Слудных: Созданные в рамках Союза экспертные советы, в частности по развитию медицинской промышленности, помогают продвигать инициативы по совершенствованию нормативно-правовой базы. А повышению производительности и, следовательно, конкурентоспособности продукции, освоению новых рынков сбыта способствует внедрение передовых автоматизированных, роботизированных, информационных технологий - импульс их развитию дали нацпроект технологического лидерства "Средства производства и автоматизации" и программа импортозамещения. К примеру, проектированием, изготовлением, монтажом и запуском промышленной робототехники, обучением персонала успешно занимается госкорпорация "Ростех", в Свердловской области - нижнетагильская компания "УНТК". Ее роботизированные линии уже прошли проверку на таком серьезном предприятии, как "Уралвагонзавод".

Судя по всему, импортозамещение приносит свои плоды?

Анатолий Слудных: Еще один его замечательный эффект - восстановление внутрирегиональной кооперации. Ее налаживанием с подачи губернатора Свердловской области Дениса Паслера сейчас активно занимается наше региональное отделение. В мае мы провели первое заседание - свели вместе аграриев, пищевиков, дорожников и руководителей металлообрабатывающих предприятий. Они рассказали друг другу о своих потребностях и возможностях, обменялись контактами. И такие встречи продолжаются.

Одна из важных задач, в том числе для ОПК, - максимально эффективно использовать компетенции ветеранов СВО.

Анатолий Слудных: Союз запустил благотворительную акцию "Всегда рядом" по сбору гуманитарной помощи для вынужденных переселенцев из Донбасса. На пожертвования работников машзаводов приобретаются мебель, домашняя техника, постельные принадлежности, продукты питания. Оказывается помощь в социальной адаптации приезжих. А в зону боевых действий доставляются военная амуниция и снаряжение.

Ветеранам СВО, вернувшимся домой в Свердловскую область, адресована региональная программа "Управленческие кадры Урала". Это аналог федеральной программы "Время героев", цель которой - сформировать кадровый управленческий резерв. Наши предприятия в ней активно участвуют.

Полагаю, социальные проекты уральских машиностроителей этим не исчерпываются?

Анатолий Слудных: Союз уделяет большое внимание развитию социального партнерства между работниками и работодателями, участвуя в заключении отраслевых соглашений. Предприятия отрасли, в том числе ГК "Ростех" и холдинга "Швабе", реализуют корпоративные программы, включающие материальную помощь работникам и ветеранам производства, поддержку в приобретении жилья и многое другое. Большинство заводов сохранили на балансе социальную инфраструктуру - базы отдыха, оздоровительные центры и поликлиники, предоставляют сотрудникам возможность повышения квалификации и получения образования за счет работодателя. Скажем, коллективный договор УОМЗ предусматривает ряд мотивационных механизмов для повышения заинтересованности и удовлетворенности работников, а также комплекс мер, направленных на повышение качества их жизни, обеспечение финансовой и социальной стабильности: различные стимулирующие выплаты и надбавки, дотации на питание и занятия спортом, оплату детсадов, возмещение процентов по ипотеке и так далее.

Мы также активно развиваем корпоративную культуру, вовлекая коллектив в общезаводские мероприятия. Сейчас эта практика вышла на уровень Свердловского регионального отделения Союза машиностроителей России: недавно на заводской базе отдыха "Зенит" мы провели День молодежи, в нем приняли участие около 700 человек, представлявших 12 предприятий.

Подчеркну: все эти проекты и инициативы сочетают в себе адресную поддержку конкретных социальных групп и одновременно способствуют укреплению и развитию кадрового потенциала отрасли в целом.