Какие факторы ускорили строительство производства ВСМ-поездов на Урале

В состав производственного комплекса входят пять новых объектов общей площадью 67 тысяч квадратных метров: корпус для формирования компонентов кузова, корпус для проведения пусконаладки составов, испытательный центр тягового привода, конструкторский центр и административное здание. Кроме того, проект подразумевает переустройство инженерной и транспортной инфраструктуры, в том числе железнодорожных путей, благоустройство прилегающей территории и создание комфортных условий на предприятии.

На сегодня общая готовность комплекса составляет 75 процентов, в четвертом квартале 2026-го его планируют сдать в эксплуатацию. Опыт компании "Синара-Девелопмент" доказывает: реализовать столь амбициозный проект в сжатые сроки - реально.

"Чтобы возвести завод за два года, необходимо сочетание четырех ключевых факторов: универсальность подходов и технологий для существенного ускорения проектирования и строительства; своевременность выдачи техзаданий, что исключает простои и ожидание; гибкость заказчика, его готовность быстро принимать решения. И, наконец, партнерская работа в экспертизе, где регуляторы выступают не контролером, а союзником, заинтересованным в конечном результате. Только синергия всех элементов дает результат", - говорит первый заместитель генерального директора компании Данил Значков.

Сейчас на площадке идет активная фаза строительства. В корпусе пусконаладки завершен монтаж локальных очистных сооружений, готова система вентиляции, заливаются "чистовые" полы. В корпусе компонентов кузова монтируют инженерные сети, выполняется отделка помещений, кроме того, бригады занимаются электроснабжением и слаботочными системами. В административном здании завершается установка светопрозрачных элементов и утепление фасада, в конструкторском - обустройство монолитных и витражных конструкций, кровли и наружных сетей.

"Мы доказали, что даже в условиях сложного рельефа, плотной застройки и высоких технологических требований можно построить завод, если грамотно выстроить процессы, опираться на сильные инженерные компетенции и слаженно работать всей командой. К концу года комплекс в Верхней Пышме будет полностью готов и станет единой экосистемой для разработки, производства и испытаний подвижного состава", - отметил Данил Значков.