В оперштабе участвовали краевые министры, главы территорий, представители топливных компаний и ФАС. Сам штаб теперь будет действовать постоянно, пока проблемы с поставками горючего не решат полностью.
На заседании приняли сразу несколько решений, которые должны помочь с экономией топлива, например значительно ограничить использование транспорта правительством региона и министерствами.
"Для краевых руководителей машины могут использоваться только в Ставрополе, все выезды - только по согласованию со мной. Аналогичные обращения - к муниципальным администрациям, к Думе края и советам депутатов на местах. По оценке, это позволит ежемесячно экономить около 3 тысяч тонн топлива, которые останутся на рынке для других потребителей", - отметил Владимиров.
Закупать топливо для экстренных служб, скорой помощи, полиции, пожарных, общественного транспорта и других социально значимых служб будут напрямую у крупных нефтяных компаний, чтобы они могли работать без перебоев. Для этого составят списки транспорта, в которые не войдут машины, не обязательные для технологических процессов. Административный транспорт топлива таким путем не получит.
Кроме того, минсельхоз Ставрополья будет готовить график покупки топлива для осенних полевых работ на территории края, а минпром займется вопросами снабжения городов-курортов и помощи в закупках импортного горючего.
"Предложил топливным компаниям увеличить лимиты отпуска топлива на одну машину. Многие отстаивают в очередях дважды, чтобы получить необходимый для поездки объем, а значит, каждая очередь увеличивается вдвое", - добавил Владимиров.
По словам губернатора, в нефтяных компаниях прогнозируют увеличение поставок в ближайшее время. При этом цены на топливо на заправках крупных сетей выросли незначительно, а вот большой рост цен зафиксировали у малых компаний. С ними работают сотрудники Федеральной антимонопольной службы.