Йеменские хуситы объявили о морской блокаде Саудовской Аравии

Хуситы из йеменского движения "Ансар Аллах" объявили о введении запрета на судоходство для Саудовской Аравии.

"Вооруженные силы Йемена объявляют морское эмбарго против Саудовской Аравии, основываясь на принципе "око за око", - говорится в заявлении движения. - Блокада вступает в силу немедленно".

Подчеркивается, что эти действия стали ответом на многолетнюю блокаду йеменских морских портов и воздушного сообщения, осуществляемой саудовскими военными. При этом хуситы подчеркивают свою готовность "ответить на блокаду блокадой и ответить на любую эскалацию любой эскалацией".

В заявлении также отмечается полная готовность ко всем вариантам развития событий. Хуситы готовы к любому "безрассудному поступку" со стороны Саудовской Аравии, которая, как утверждается, получит жесткий ответ.

Движение "Ансар Аллах" обвиняет Саудовскую Аравию в организации нападения на аэропорт Саны на прошлой неделе, в результате чего опасности подвергся иранский самолет. Кроме того, хуситы считают, что Саудовская Аравия и ее союзники "скоординированно пытаются установить блокаду Йемена с воздуха и моря". Как отмечает телеканал Al Jazeera, шаг, предпринятый движением хуситов, "свидетельствует о серьезности ситуации" и разрастании ближневосточного кризиса. По мнению экспертов канала, хуситы готовы пойти на эскалацию против Саудовской Аравии, чтобы "пересмотреть правила игры, пока региональные державы находятся под давлением". "Они воспринимают это как шанс изменить ситуацию", - подчеркивают аналитики.

Агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что Иран якобы попросил йеменское движение хуситов перекрыть Красное море, если США атакуют объекты энергетической инфраструктуры страны.

По данным Reuters, хуситы "разместили ракеты и дроны в районе Баб-эль-Мандебского пролива" и готовы к атакам на коммерческие корабли. В случае перекрытия Красного моря для судоходства мировую экономику ждут новые потрясения. Через этот маршрут проходят около 7 процентов мировых поставок энергоносителей и четверть мировой контейнерной торговли.