"Хроники топливного кризиса. Бензин. А здесь, похоже, уже есть реальный дефицит. Ноли светятся то на одной, то на другой, то на третьей сети АЗС. Все из-за введения с 1 июля стандарта Е10", - говорится в его сообщении.
Он уточнил, что украинские предприятия не могут нарастить выпуск топлива по стандарту E10, а зарубежные поставщики не спешат увеличивать его поставки.
На фоне дефицита цены на топливо на украинских заправках резко пошли вверх. Так, за неделю стоимость бензина А-95 подскочила сразу на 4,3 гривны (7,5 рубля) - до почти 81 гривны за литр (141 рубль).
При этом дизель подорожал еще больше - сразу на 9 гривен (15,5 рубля). Его литр продается в среднем по 88 гривен (153 рубля).
К слову, ситуацию с соляркой дополнительно усугубил аграрный сектор. Из-за проблем с морским путем многие фермеры переориентировались на перевозку зерна фурами, что спровоцировало взрывной спрос на топливо внутри страны.
В то же время Куюн считает, что нововведение не несет никаких экономических преимуществ государству, кроме формального соответствия стандартам ЕС. Он также предупредил, что цены на топливо в стране будут расти и дальше.