О возможности создания нового транспортного коридора сообщают в ОАО "Аэропорты Кыргызстана". Госкомпания обсуждает ее с крупнейшей китайской логистической компанией ZTO Express. Проект касается грузоперевозок и предполагает использование мультимодальной (смешанной) схемы перевозок. Эта система уже пользуется большой популярностью в транспортном сообщении между КНР и странами Азии.
Новый маршрут, как отмечают участники переговоров, способен сократить время, которое тратится на перевозку грузов между Европой и Азией по уже действующим транспортным коридорам. "Манас", в свою очередь, превратится в крупный международный логистический хаб, что потенциально принесет значительные выгоды кыргызской стороне. Возрастет объем поступлений в экономику республики, а сам аэропорт увеличит количество рейсов, обслуживающихся на его территории, и получит возможность развиваться ускоренными темпами.
- Кыргызстан станет новым логистическим мостом между Азией и Европой, - рассказывает о перспективах проекта председатель правления ОАО "Аэропорты Кыргызстана" Манасбек Самидинов. - Интерес крупных международных компаний подтверждает растущий авторитет Кыргызстана как надежного партнера и перспективного транспортного хаба региона.
Развитие грузовой авиации, по его словам, - одно из ключевых направлений работы компании. Кыргызская сторона, как отмечает Манасбек Самидинов, заинтересована в создании новых возможностей в мировой торговле. По этой причине в аэропорту "Манас" в последние годы создается современная транспортно-логистическая инфраструктура. "Она позволит нам эффективно объединить автомобильные и воздушные маршруты и привлечь международных грузоперевозчиков", - полагает он.
Грузы, как предполагается, будут доставлять из Китая в "Манас" наземным путем. Речь пока идет об автомобильном транспорте. В международном аэропорту они пройдут обработку, после чего их загрузят в самолеты для отправки непосредственно европейским получателям.
Тем временем
Специальный представитель президента Кыргызстана по особым поручениям Бакыт Торобаев совместно с министром транспорта и коммуникаций КР Талантбеком Солтобаевым ознакомились с ходом строительства автомобильной дороги Барскоон - Бедель. Ее относят к стратегически важным и крупным инфраструктурным проектам. После сдачи в эксплуатацию между Кыргызстаном и КНР будет проложен новый международный транспортный коридор, который расширит транзитный потенциал горной республики и будет способствовать развитию ее приграничных регионов и экономики в целом.
Проект железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан тем временем перешел в фазу активного строительства. По данным Минтранса КР, на участках ведутся работы по строительству тоннелей, мостов и других объектов инфраструктуры. В будущем, как ожидается, магистраль соединят веткой с северными регионами республики, что позволит создать еще один транспортный коридор с выходом на железнодорожную сеть Казахстана.