По данным АНК, с начала августа 2026 года республиканские компании уже заключили контракты на поставку дизельного топлива по 1550-1600 долларов за тонну, а бензина АИ-92 - по 1400-1450 за тонну.
"Для обеспечения внутреннего рынка компаниям необходимо принимать решение о следующих партиях уже сейчас. Однако закупка горючего по 1300-1500 долларов за тонну без понимания размера будущей компенсации со стороны государства означает принятие бизнесом существенного финансового риска", - отметили в АНК.
Чем дольше сохраняется такая неопределенность, тем выше вероятность, что нефтетрейдеры будут откладывать заключение новых контрактов, что впоследствии может негативно отразиться на внутреннем рынке ГСМ.
Глава кабинета министров КР Адылбек Касымалиев предупредил о том, что цены на дизельное топливо в Кыргызстане могут вырасти до 130-140 сомов, а на бензин - до 110-120.
По его словам, сейчас государство, субсидируя республиканских нефтетрейдеров, удерживает цены в пределах в среднем 90 сомов, но они все равно будут постепенно расти. "Цены могут вернуться к исходным, только если мировая ситуация изменится", - сказал глава кабмина.
Между тем, в Службе антимонопольного регулирования КР сообщили, что имеющихся запасов топлива в республике хватит примерно на полтора месяца, а в конце августа в Кыргызстан начнут поступать ГСМ из РФ. Как рассказал заместитель главы кабмина Данияр Амангельдиев, по поручению президента КР были проведены переговоры с российской стороной. "Россия согласилась помочь, несмотря на внутренний дефицит топлива. Контракты подписаны, в конце месяца поступит первая партия", - сказал Данияр Амангельдиев. Речь идет о ежемесячных поставках 100 тысяч тонн горюче-смазочных материалов.