Глава Минтранса рассказал, что обсуждение законного регулирования практики овербукинга в России начнется в сентябре. В дискуссии примут участие также авиакомпании и сообщества, ответственные за права потребителей.
Эта работа может завершена до конца года, отметил Никитин.
Ранее министр назвал условия для легализации в нашей стране овербукинга (практики, когда на самолет продается больше билетов, чем посадочных мест, с целью снижения финансовых потерь перевозчиков из-за пассажиров, которые отказываются от перелетов в последний момент или опаздывают на рейсы).
Так, овербукинг следует разрешить только на тех направлениях, где много рейсов, и с компенсацией для пассажиров, считают в Минтрансе. В числе компенсаций должны быть альтернативный рейс, денежная выплата, комфортные условия на время ожидания вылета и другие.
Пока официально овербукинг в России не разрешен.