"В рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и компания "Арктик Инвест Шиппинг" (входит в группу компаний морского сектора "Эко Шиппинг") договорились о поддержке круглогодичной навигации по Северному морскому пути (СМП). В рамках соглашения инвестор получил статус резидента Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) для реализации проекта по приобретению сухогрузных судов ледового класса ARC7. Портом приписки станет Мурманск", - сказано в сообщении.

Поясняется, что объем инвестиций в проект составит 13 млрд рублей. Резидент планирует создать 63 рабочих места.

"Формирование современного арктического флота является одним из ключевых условий дальнейшего развития Северного морского пути. Проекты, направленные на обеспечение круглогодичной навигации, увеличивают объем грузопотока, создают устойчивые логистические цепочки и повышают международный имидж нового транспортного коридора. Так, в июне этого года резидент ТОР "Большой Камень", судостроительный комплекс "Звезда", построил второе судно ледового класса Arc7, подтверждая высокий потенциал отечественного судостроения и эффективность применяемых инструментов. Новый проект компании "Арктик Инвест Шиппинг" станет логичным продолжением системной работы по укреплению суверенитета нашей страны в Арктике", - цитирует пресс-служба слова заместителя генерального директора КРДВ по развитию Арктики Ильи Чернова.

Суда высокого ледового класса Arc7 совмещают функции ледокола и грузового флота для круглогодичной работы, что расширяет возможности грузовых перевозок в Арктике.

"Обеспечение круглогодичной навигации по СМП - важная и ответственная задача. Новые суда позволят нарастить объемы перевозки генеральных грузов и повысить надежность их доставки в арктические порты. Реализовать проект поможет статус резидента АЗРФ и комплексная поддержка со стороны КРДВ", - приводятся в сообщении слова генерального директора группы компаний морского сектора "Эко Шиппинг" Дениса Канатаева.