Такое решение не только обеспечит круглогодичное транспортное сообщение между соседним регионами, но и откроет доступ к новым месторождениям полезных ископаемых.

Согласно плану мероприятий строительство начнется с новой железнодорожной линии "Нижний Бестях - Хандыга" протяженностью 375 километров. Для реализации первого этапа также нужно построить автомобильно-железнодорожные мосты через реки Алдан, Амга и Корейскую протоку возле поселка Хандыга.

В будущем появление железнодорожной ветки в Магаданской области позволит отказаться от морских перевозок из Владивостока, что сократит сроки доставки грузов в четыре раза, заметно снизит логистические расходы и повысит транспортную связанность территорий.

Через станцию Нижний Бестях уже сейчас ежегодно перевозится 2 миллиона тонн грузов, в том числе 50 тысяч тонн для Магаданской области.