Собянин открыл на юге столицы новый участок Московского скоростного диаметра

Ввод ежегодно 100 километров новых дорог в течение практически всех последних 15 лет стал для Москвы нормой. Вот и в этом году в планах столицы большая дорожная программа - очередная "сотка", напомнил 3 сентября мэр Москвы Сергей Собянин, открывая на юге города первый этап финального участка Московского скоростного диаметра, который проходит вдоль Каспийской улицы от Севанской улицы до Павелецкого направления Московской железной дороги.
Сергей Собянин открыл на юге столицы новый участок Московского скоростного диаметра.
Сергей Собянин открыл на юге столицы новый участок Московского скоростного диаметра. / Мэр Москвы Сергей Собянин/ МАХ

"Участок, на котором мы находимся, очень важный, - сказал Собянин. - Это часть проекта спрямления диаметра, через который каждый день проезжают около 400 тысяч автомобилистов". По словам главы города, проект имеет общегородское значение и будет закончен до конца года. Сегодня запустили наиболее сложный участок, который проходит вдоль железной дороги, к тому же включает в себя шесть инженерных сооружений. "Очень сложный, но очень важный участок", - еще раз подчеркнул мэр и, по традиции, скомандовал строительной технике, принимавшей участие в сооружении новой дороги: "Поехали".

Схема движения участка Московского скоростного диаметра. Фото: Мэр Москвы Сергей Собянин/ МАХ

Напомним, работы по спрямлению финального участка МСД от Кантемировской улицы до Павелецкого направления МЖД начались в августе 2023 года. Трасса длиной порядка 4 км берет начало от Кантемировской улицы, проходит по Каспийской улице и далее вдоль путей второй линии Московских центральных диаметров (МЦД-2, D2) пересекает улицы Медиков, Ереванскую, Луганскую, Севанскую, Бакинскую. Во время ее прокладки на первом этапе построено и реконструировано 5,4 км дорог. Кроме того, открыты шесть искусственных сооружений общей протяженностью свыше 2 км. Это тоннель по основному ходу МСД на пересечении с Бакинской улицей, а также пять эстакад съезда - по две с улицы Липецкой на основной ход диаметра в сторону Каширского Симферопольского шоссе и с улицы Каспийской в сторону МКАД и центра, а также эстакада-съезд с МСД на Каспийскую улицу. Кроме того, обустроены съезды с Бакинской улицы на МСД и с МСД на Бакинскую в сторону трассы М-4 "Дон".

Сергей Собянин и участники строительства участка Московского скоростного диаметра. Фото: Мэр Москвы Сергей Собянин/ МАХ

Второй этап спрямления планируется завершить до конца 2026 года. В его рамках будет завершена реконструкция участка вдоль Каспийской улицы - от Севанской до улицы Медиков. Общая протяженность дорог на данном участке составит 2,3 км, отмечается в сообщении. Ввод финального участка МСД улучшит транспортное обслуживание порядка 700 тысяч жителей юга Москвы - районов Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное. Спрямление избавит их от перепробега до двух километров и сократит время в пути в среднем на семь минут.

Московский скоростной диаметр (МСД) вошел в строй четыре года назад. Он был построен для того, чтобы разгрузить внутренние дороги города, и сейчас входит в топ-3 самых востребованных московских дорог, соединяя десять крупнейших вылетных магистралей и связывая 48 районов Москвы. Его удобные транспортные развязки разгрузили Садовое кольцо, Третье транспортное кольцо и МКАД. Это сделало более комфортным передвижение по городу более чем 4,5 млн горожан. Благодаря этой трассе москвичи стали на 20 процентов меньше времени стоять в заторах на дорогах, на 20 процентов быстрее к ним теперь приезжает скорая помощь.