Крупнейшая транспортная компания Maersk отказалась возить контейнеры в Киев

Решение крупнейшей в мире компании Maersk, занятой контейнерными перевозками, прекратить работу с терминалом в аэропорту Борисполь Киевской области стало закономерным и логичным итогом наносимых Россией ударов по украинской логистике. Решение болезненное для спонсоров Зеленского, поскольку дополнительно обнуляет экономический потенциал Украины и требует больших затрат на содержание местного режима.

Ранее сообщалось, что Maersk также приостановила деятельность в черноморских портах из-за возможного ущерба при транспортировке грузов. Кстати, аналогичные шаги Maersk предпринимало и в связи с конфликтом между США и Ираном, посчитав слишком большими риски при прохождении Ормузского пролива. С учетом того, что на принимаемые Maersk решения ориентируются и другие грузоперевозчики, для Киева ситуация вокруг Борисполя выглядит неприятной, поскольку подтверждает эффективность российской стратегии и точность наносимых ударов.

Неудивительно, что буквально сразу после решения Maersk пришло сообщение о том, что Германия решила срочно передать Киеву ракеты-перехватчики Patriot из запасов бундесвера, о чем сообщил министр обороны ФРГ Борис Писториус. Что думают немецкие избиратели по поводу такой щедрости - финансовой и военной - в отношении Украины, стало понятно по итогам выборов в земле Саксония-Анхальт, где победила с огромным отрывом "Альтернатива для Германии". Но для Мерца и его подчиненных защита уже сделанных в Украину инвестиций сегодня стоит на первом месте. Ведь если и другой бизнес откажется, по примеру Maersk, возить товары на Украину, Киеву может прийти полный капут раньше, чем на это рассчитывает официальный Берлин.