На шаг ближе к технологической мечте

7 сентября 2026 года в Жодино (Беларусь) президент "Норникеля" Владимир Потанин и генеральный директор БЕЛАЗа Сергей Лесин подписали соглашение о сотрудничестве. Цель документа - объединение усилий по развитию научного и технологического потенциала для создания горной техники нового поколения, внедрения беспилотных технологий для горной добычи и других инноваций. Соглашение предусматривает создание совместного предприятия для реализации этих планов, а также предприятия с полнопрофильной ремонтной базой с целью развития производства, ремонта и обслуживания подземной горной техники.

Подписанное соглашение между двумя технологическими гигантами Союзного государства - следующий шаг их совместной плодотворной работы. БЕЛАЗ - один из лидеров в области производства горной техники, "Норникель" - лидирующая компания в области горной добычи и металлургии. Обе компании активно развивают сотрудничество по совместной разработке подземной горной техники. Первые машины уже проходят испытания на рудниках Норильска. Сегодня "Норникель" и БЕЛАЗ работают над внедрением новых прорывных пилотных решений, расширением линейки техники и доведением ее технических характеристик до уровня лучших мировых образцов.

- Будущее горной добычи - в инновациях и новых технологиях. Мы целенаправленно двигаемся в этом направлении уже давно. Сейчас же, объединяя усилия двух лидеров в своих отраслях - "Норникеля" и БЕЛАЗа, мы намерены осуществить технологическую мечту об эффективном и безопасном производстве, - отметил в ходе подписания соглашения Владимир Потанин.

Успешная реализация проекта позволит закрыть внутренний спрос в России на новую подземную горную технику и тем самым обеспечить импортозамещение, минимизировать риски, связанные с санкционными ограничениями. Совместная работа будет способствовать обеспечению технологического суверенитета, развитию машиностроения и промышленного потенциала, укреплению кооперационных связей в рамках Союзного государства.

- Создание совместного предприятия выводит наше партнерство на новый уровень. Наша общая цель - создание подземных машин нового поколения, включая инновационные модели на экологически чистых источниках энергии. Этот альянс позволит БЕЛАЗу и "Норникелю" укрепить позиции на рынке и обеспечить российских горняков надежной и высокоэффективной шахтной техникой под брендом "БЕЛАЗ", - поделился планами Сергей Лесин.

Именно "Норникель" участвует в улучшении технических характеристик разрабатываемых машин, проводит их тестирование и содействует доведению характеристик до лучших мировых стандартов. Кроме того, компания активно развивает собственные компетенции по ремонту и обслуживанию техники: в Красноярском крае создана производственная площадка, на которой организован полный цикл восстановления подземных машин.

В планах "Норникеля" и БЕЛАЗа - совместное развитие инновационного производства. Помимо традиционных дизельных машин начата работа над уникальной перспективной техникой, которая будет работать на альтернативных источниках энергии, таких как электричество, водород и т.д. Уже в 2027 году планируется начать опытно-промышленные испытания аккумуляторных карьерных самосвалов, проходит заводские испытания аккумуляторная погрузочно-доставочная машина. На разных этапах находится создание других типов техники, в том числе подземного самоходного оборудования для перевозки людей и грузов.

Среди перспективных направлений работы - изучение возможного применения палладия в катализаторах в установке по производству водорода на борту горной техники. Он будет использоваться в качестве источника энергии, - таким образом, будет реализовано решение по созданию машин, работающих на водороде.

Между тем

"Норникель" и БЕЛАЗ начали активное сотрудничество с целью создания и серийного производства подземной горной техники в 2022 году. Шесть тестовых шахтных самосвалов (МоАЗ-75851) и первая погрузочно-доставочная машина (ПДМ МоАЗ-4076) уже проходят испытания в Норильске. Сегодня проводятся заводские испытания новейшего подземного комплекса машин для погрузки и транспортировки горной массы: 45-тонного шахтного самосвала (БЕЛАЗ-75855) и погрузчика грузоподъемностью 17,2 т (ПДМ БЕЛАЗ-79550).