Город комфорта и высоких стандартов: Отметив 879-летие, столица строит планы дальнейшего развития

После 879-летия столица России строит планы дальнейшего развития
Позади остался День города - Москве исполнилось 879 лет со дня основания. Праздновали широко - во всех концах города звучала музыка, в парках выступали с концертами лучшие певцы и артисты, в музеях проходили бесплатные экскурсии, на иммерсивных выставках можно было увидеть, как менялся от десятилетия к десятилетию город.
Главным "мотором" московских инициатив Владимир Путин назвал Сергея Собянина и его команду.
Главным "мотором" московских инициатив Владимир Путин назвал Сергея Собянина и его команду. / РИА Новости

Принял участие в торжествах и президент Владимир Путин. Как и в предыдущие годы, поздравить москвичей он приехал в концертный зал "Зарядье". Это стало уже традицией с 2017 года, когда Москва праздновала 870-летие. И не случайно - парк "Зарядье", открывшийся под стенами Кремля на месте снесенной гостиницы "Россия", стал одним из символов обновления, происходящего в последние годы в столице.

"Для каждого из нас Москва - это символ российской государственности, нашей сплоченности и единства, стойкости и великих свершений", - сказал президент. Он напомнил, что сегодня столица со всей страной, как и 85 лет назад, мобилизовала свои силы для общего правого дела. Десятки тысяч москвичей сражаются против неонацистов на линии боевого соприкосновения. Свыше 450 оборонных заводов Москвы, высокотехнологичные предприятия, компании производят продукцию для нужд армии.

Говоря о роли города в жизни России, Путин отметил, что Москва задает передовые стандарты, является локомотивом развития всей страны. Главным "мотором" всех масштабных инициатив Москвы были и остаются мэр и его команда, отметил президент, объявив, что подписал указ о присвоении Сергею Собянину звания Героя Труда РФ.

Одной из самых острых проблем для Москвы долгое время были пробки на дорогах. Чтобы вызволить город из их плена, сделано многое. В частности, с 2011 года проложено 270 километров линий, построено и реконструировано 127 станций метро. Каждый год вводится в строй порядка 100 километров новых дорог, а всего их построено уже более 1,6 тысячи километров, или почти 30 процентов от всей улично-дорожной сети, сформировавшейся в городе за всю его историю.

Высокими темпами обновляется и городской наземный транспорт - планируется, что к 2030 году электробусы полностью вытеснят с маршрутов автобусы с двигателями внутреннего сгорания. Результат замечен и на международном уровне: по данным компании "ТомТом", ежегодно публикующей рейтинг самых загруженных дорог мира, Москва еще с 2021 года вышла из его лидеров. Но городские власти продолжают заниматься транспортом.

Вот и в День города президент и мэр дали старт первому участку еще одной линии метро - Рублево-Архангельской. А в ближайшие пять-шесть лет, по словам мэра, будет построено еще более 30 станций.

Но есть у Москвы и еще более амбициозный проект - довести Московские центральные диаметры, которые с 2019 года стали в столичном регионе наземным метро, до десяти областей, которые граничат с Подмосковьем - Тульской, Владимирской, Ярославской и других. Активно ведется и строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург.

"Эти масштабные проекты дают мощный импульс развитию целых территорий, росту отечественного машиностроения и других высокотехнологичных сфер, а главное - создают принципиально новые возможности для 40 миллионов жителей центральных и северо-западных регионов нашей страны", - отмечал на торжествах Путин. И это не просто планы - в День города заработал новый городской вокзал на МЦД-4 "Серп и Молот".

С его открытием более комфортными стали поездки в столице для 200 тысяч жителей Таганского района и Лефортово и более чем для двух миллионов человек из Московской и Владимирской областей, которые едут в Москву из городов Реутов, Балашиха, Купавна, Электроугли, Павловский Посад, Орехово-Зуево, Покров и Петушки.

Собянин подчеркивает: важно, чтобы город развивался одновременно во всех направлениях, что, собственно, и происходит. 1 сентября московские школьники пошли на занятия в 100 учебных корпусов постройки середины прошлого века, модернизированных в рамках проекта "Моя школа" по самым современным стандартам. С помощью Московской электронной школы помогает столица поднимать и уровень образования в регионах - ее возможностями уже пользуется более четверти школьников России. Используются столичные разработки по всей стране и в сфере здравоохранения. К цифровой платформе "МосМедИИ", созданной для расшифровки и описания лучевых исследований, уже подключились более 2,3 тысячи больниц и поликлиник в 75 субъектах РФ. Как рассказывали недавно Собянину на видеоконференции губернаторы Краснодарского края, Владимирской, Тюменской областей и Ямало-Ненецкого автономного округа, это помогает им значительно улучшить качество медицинской помощи населения, а также решить проблему дефицита кадров рентгенологов.

В числе приоритетов у столичных властей остается программа реновации, равной которой по масштабам нет в мире. Четверть миллиона жителей Москвы в ее рамках уже переехали из обветшавших пятиэтажек в современные, более просторные квартиры. Причем практически в своем дворе, где на их глазах вырос новый дом. "Мы не должны допускать, чтобы рядом стояли прекрасные дома, а другие горожане жили в ветшающем жилье", - подчеркнул Собянин. И это еще один пример новых стандартов для всех других краев и областей, с одной стороны, а с другой - гигантский рынок для их промышленности строительных материалов, поставляемых по московским заказам.

Что еще отмечу? Москва никогда не живет вчерашними успехами. Вот и на этот раз праздник еще не закончился, а Собянин поделился с москвичами в своем блоге новыми планами на ближайшие пять-шесть лет. Итак, какой же видит он Москву будущего? "Это город комфорта и высоких стандартов качества жизни для 13 миллионов москвичей, - пишет Собянин. - Москва - центр притяжения для миллионов людей. Мировой, культурный и туристический центр, международная столица креативной экономики". И заключает: "Москва - это гордость и твердая опора нашей великой страны". А далее, как это и принято у столичного градоначальника - четкая программа, что нужно сделать для того, чтобы город стал именно таким. Причем каждое направление проработано в трех уровнях: что предстоит сделать на локальном уровне для людей, что в масштабе города и далее - на уровне страны. Словом, Москва уже идет к своему 880-летию.