"Буквально недавно мы открывали новую трехкилометровую взлетно-посадочную полосу в международном аэропорту Грозный. Прошло немного времени - и вот мы уже даем старт новому масштабному проекту. Такая ритмичность говорит о том, что развитию транспортной системы Северного Кавказа президент уделяет приоритетное внимание", - отметил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Четырехполосная дорога в обход Грозного пройдет по территории Грозненского и Шалинского районов. Ее протяженность - 20 километров. У нее будет четыре транспортные развязки и 15 искусственных сооружений, в том числе мостов, путепроводов, переездов для сельхозтехники и скотопрогонов. Самыми крупными станут переходы через реки Сунжу и Аргун. В створе проектируемых мостов построят берегоукрепительные сооружения.
"Трасса обеспечит быстрый и удобный подъезд к аэропорту, что повлияет на рост деловой активности и туризма. Кроме того, обход выведет транзитный поток за пределы Грозного, разгрузит городские улицы и улучшит экологию. При этом сама дорога станет важнейшим участком международного коридора "Север - Юг", обеспечит бесшовную доставку грузов между центральными регионами России и каспийскими портами", - сообщил Андрей Никитин.
По словам руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова, Восточный обход - проект, социальную значимость которого трудно переоценить, ведь ежедневная интенсивность движения на улицах Грозного достигает 15-17 тысяч автомобилей. В пресс-службе Росавтодора сообщили, что подрядчикам также предстоит переустроить на обходе около 15 километров инженерных коммуникаций - линий электропередачи, волоконно-оптических линий связи и сетей газоснабжения. Вдоль трассы установят наружное освещение, шумозащитные экраны и локальные очистные сооружения для обеспечения экологической безопасности.
А днем ранее в Дагестане дали официальный старт строительству Северного обхода Махачкалы. Новый участок протяженностью чуть более 30 километров пройдет от 454-го километра трассы Р-215 до 793-го километра дороги Р-217 "Кавказ". Он также будет четырехполосным. На всем протяжении объекта сделают линии электроосвещения, бетонное ограждение по оси проезжей части и металлическое барьерное ограждение по краям. Согласно проекту построят пять транспортных развязок, шесть путепроводов, мост через канал Октябрьской революции, одну эстакаду и один путепровод над железной дорогой.
"Дагестан становится ключевым логистическим узлом на Каспии. Свяжем морские порты с федеральными трассами, сделаем движение грузов более удобным. Выведем за пределы Махачкалы транзитный поток, снизим нагрузку на городские трассы, повысим безопасность движения и улучшим экологию", - пояснил Андрей Никитин.
Руководитель Росавтодора рассказал, что на дороге будут обустроены площадки отдыха для водителей, построены скотопрогоны и проезды для сельхозтехники. Планируется реконструировать более 20 километров инженерных сетей.