В Калининграде разрабатывают проект реконструкции главной городской площади

Ежегодно на ремонт площади Победы в Калининграде тратят десятки миллионов рублей. Работы вынуждены проводить часто, поскольку в изначальном проекте были нарушены строительные технологии, - объяснили городские власти. Однако постоянно латать дыры в плитке и брусчатке невозможно - одно из главных мест отдыха калининградцев и гостей региона готовят к масштабному обновлению.

По словам главы администрации Калининграда Елены Дятловой, площадь благоустроили больше 20 лет назад - в 2005 году. Особенно страдала плитка. Она быстро приходила в негодность из-за высокой влажности и регулярных перепадов температуры. С тех пор ее практически каждый год перекладывали и перебирали, что ложилось тяжким бременем на городской бюджет.

"Сегодня мы видим, что необходима полноценная реконструкция. Архитекторы уже прорабатывают концепции. Итоговое решение по проекту будут принимать жители Калининградской области", - прокомментировала Елена Дятлова.

Сейчас площадь Победы разделена на три функциональные зоны. Первая - территория у КДЦ, где сейчас располагается парковка. Вторая - непосредственно площадь с Триумфальной колонной. Третья - территория у торгового центра "Кловер".

Больше всего вопросов вызывает именно первый паркинг, общая площадь которого составляет 7,5 тысячи квадратных метров. Там отсутствуют какие-либо элементы рекреации, нет озеленения и удобных пешеходных маршрутов. У территории, по сути, одно-единственное назначение, что явно не вписывается в концепцию развития центральной городской площади.

Архитекторы уже предложили три проектных решения. Первые два схожи между собой и отличаются преимущественно визуализацией. Часть территории, примыкающей непосредственно к деловому центру, предлагают освободить от парковки. Это позволит разместить различные вазоны с растениями, установить урны и скамейки. Места для машин сохранят, но отгородят их зеленой линией из городских деревьев.

Третья концепция более радикальная и предполагает тотальную реконструкцию зоны. По проекту ее собираются превратить в транспортно-пересадочный узел. Ведь именно на этом участке сходятся многочисленные автобусные маршруты. Кроме того, в двух шагах отсюда находится Северный вокзал, с которого жители и гости региона часто уезжают на побережье Балтийского моря в Зеленоградск и Светлогорск.

Если говорить о других участках, то площадь центральной части с Триумфальной колонной составляет более десяти тысяч квадратных метров. Каких-либо проблем в ее внешнем облике архитекторы не видят. Единственный минус - ограниченный доступ для маломобильных групп населения и крайне неудобные бетонные лавки. Пока проектировщики предлагают расширить функционал территории, чтобы здесь можно было устанавливать елку, каток, аттракционы, а также устраивать городские ярмарки.

Площадка у торгового центра может стать логичным продолжением пешеходной зоны, ведущей прямиком на улицу Баранова. Низкие каменные лавки, которые сильно нагреваются на солнце, вероятнее всего, заменят на более функциональные и современные.

Однако пока это лишь идеи. Финальное слово будет за жителями Калининградской области, которым предстоит выбрать самый подходящий проект реконструкции. Власти заверили, что он пройдет через обязательный цикл общественных обсуждений.

Многие конструктивные предложения уже взяли в работу. По словам главного архитектора Калининграда Андрея Анисимова, горожане попросили сделать площадь более "живой": установить на ней павильоны с кофе и уличной едой, удобные пандусы и антивандальное покрытие. Традиционные водные фонтаны предложили заменить на сухие.

Особое внимание уделили возможной ликвидации сквозного проезда по улице Баранова, чтобы летом здесь можно было устанавливать открытые кафе и организовывать ярмарки.

Главная задача - сделать площадь удобной и комфортной для жизни и отдыха.