Благодаря контролю Заксобрания в дорожной отрасли достигнуты результаты

В Новосибирской области выполнены планы по ремонту дорог. Это отметили участники заседания комитета Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике.

Как напомнил глава комитета Валерий Ильенко, контроль за дорожными работами ведется на постоянной основе. И как результат - за последние пять лет в этом году достигнуты лучшие показатели - и по заключению, и по исполнению контрактов, подчеркнул депутат.

Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский доложил на заседании, что степень готовности объектов в муниципальных районах и округах составляет 93,8 процента, за аналогичный период прошлого года было 87 процентов.

По данным начальника Территориального управления автомобильных дорог (ТУАД) области Владимира Воспанчука, в этом году ремонтом был охвачен 61 объект.

- Угроз срыва программы нет. Напротив, уже ремонтируют участки, которые в планах 2027 года, - уточнил руководитель ТУАДа.

В областном центре из 34 ремонтируемых участков 33 уже приняты.

Валерий Ильенко заметил, что в 2024-2025 годах было много жалоб от населения по поводу организации капитального ремонта Димитровского моста, в 2026-м работа выстроена по-другому, и негативных обращений в комитет не поступало.

- Ремонт досрочно будет закончен в этом году. Хотя по контракту обозначен 2027 год, - отметил председатель комитета.

Также на постоянном контроле депутатов - показатели аварийности на дорогах. По информации заместителя начальника госавтоинспекции ГУ МВД России по Новосибирской области Андрея Кузнецова, за восемь месяцев 2026 года зафиксировано 1732 дорожно-транспортных происшествия, что ниже уровня аналогичного периода прошлого года на 11 процентов.

Среди наиболее актуальных дорожных проблем Валерий Ильенко назвал несоблюдение правил мотоциклистами и владельцами спортивного транспорта.

Заместитель председателя комитета Елена Тырина обратила внимание на то, как по дорогам на мототехнике передвигаются курьеры: они пренебрегают правилами дорожного движения, не уступают дорогу пешеходам, заезжают на тротуары.

Елена Тырина предложила проработать алгоритм выявления нарушений водителями мототехники.

Кстати

В Новосибирской области недостаточно эффективно решается проблема весогабаритного контроля. Об этом также не раз говорили парламентарии. В регионе действуют 19 пунктов автоматического весогабаритного контроля. Затраты на их установку и содержание значительны.

Однако нарушения по превышению установленных нормативов нагрузки на автотранспорт продолжаются, а суммы взысканий по штрафам недостаточны для пополнения дорожного фонда. С нарушителей в 2025 году взыскан 221 миллион рублей, в 2026-м - 166 миллионов рублей.

Основное нарушение - скрытие государственных регистрационных знаков.

Валерий Ильенко подчеркнул, что главная задача - сохранить дороги. Комитет Заксобрания посчитал необходимым обратиться к главе региона, чтобы скоординировать усилия разных ведомств для работы в этом направлении.