В московском метро появится более 60 новых станций. Где и когда их построят?

Сегодня, в День метростроителя, Московскому метрострою исполнилось 95 лет, напомнил мэр Москвы Сергей Собянин в своем личном блоге.

"И я от всей души поздравляю с этим праздником работников и ветеранов столичного метростроения! - написал глава столицы. - Почти век вашим трудом и талантом растет и развивается наша любимая Москва! Новые станции не перестают удивлять своей красотой и комфортом. Их строят с любовью, и они будут служить людям многие века".

Рассказывая о дальнейших планах московского метростроя на ближайшие годы, Собянин отметил, что будет построено более 60 станций, которые улучшат транспортное обслуживание москвичей и жителей Подмосковья. В частности, до 2030 года предстоит завершить строительство Троицкой линии, второй участок которой дойдет до Троицка. За "Новомосковской" построят станции "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк". Завершится также сооружение Бирюлевской линии, где сейчас в активном строительстве уже 9 из 10 станций. Дойдет до конца Рублево- Архангельская линия. За это же время откроются станции "Гольяново", "Южный порт" и "Достоевская". Последняя станет первой новой станцией Кольцевой линии за более чем 70 лет.

Станция метро "Деловой центр". Фото: Градостроительный комплекс Москвы

"Выполнив эти планы, мы приступим к следующему этапу - продлению метро в крупные центры Московской области, которые уже много лет являются частью Большой Московской агломерации и живут в одном ритме со столицей, - пишет мэр. - Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Сколково, новые районы ТиНАО - все эти направления вошли в планы развития Московского метро до 2035 года".

Радиальные линии метро планируется продлить по 7 направлениям.

1) Продление Рублево-Архангельской линии в Красногорск улучшит транспортное обслуживание территории с прогнозируемым населением более 610 тыс. человек.

2) Продление Таганско-Краснопресненской линии от станции "Планерная" в московский район Куркино и город Химки Московской области улучшит транспортное обслуживание территории с прогнозируемым населением порядка 454 тыс. человек.

3) Новый участок Калужско-Рижской линии от станции "Медведково" до станции "Мытищи" (здесь и далее - проектные наименования новых станций) сделает город ближе для жителей городского округа Мытищи с прогнозируемым населением 540 тыс. человек, а также прилегающих к ним населенных пунктов Подмосковья.

4) Арбатско-Покровскую линию планируется продлить от станции "Гольяново" в город Балашиха, что улучшит транспортное обслуживание территории с прогнозируемым населением более 670 тыс. человек как в московском районе Восточный, так и в самой Балашихе.

Станция метро "Звенигородская". Фото: Градостроительный комплекс Москвы

5) На новом участке Люблинско-Дмитровской линии планируется разместить две станции: "Развилка" в одноименном поселке и "Володарское шоссе" в поселке Мисайлово Ленинского городского округа Московской области.

6) Предполагается, что II очередь строящейся Бирюлевской линии пройдет от станции "Бирюлево" по территории Ленинского городского округа в Щербинку и далее до Коммунарки и Филимонковского района.

Продление Люблинско-Дмитровской линии и II очередь Бирюлевской линии улучшат транспортное обслуживание территорий Московской области с прогнозируемым населением свыше 690 тыс. жителей, а также Щербинки и других районов Троицкого и Новомосковского административных округов Москвы.

7) Продление Филевской линии в Сколково сделает город ближе для жителей московских районов Очаково-Матвеевское, Можайский, Кунцево, инновационного центра "Сколково", а также Одинцовского городского округа Московской области с прогнозируемым населением более 740 тыс. человек.

Также в планы развития Московского метрополитена до 2035 г. включили:

• продление Сокольнической линии от станции "Потапово" в Щербинку;
• продление Троицкой линии от станции "Троицк" до кинопарка "Москино";
• продление Солнцевской линии от аэропорта Внуково в Филимонковский район.

Планы большие, очень сложные, но московские метростроители не раз доказали, что им любые задачи по плечу, заключил мэр Москвы.

Станция метро "Бульвар Генерала Карбышева". Фото: Градостроительный комплекс Москвы

Кстати

Метростроителей также поздравил с профессиональным праздником заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов:

- Уважаемые коллеги, дорогие друзья!

Сегодня Московскому метрострою исполнилось 95 лет. Этот юбилей - значимая дата для всей отечественной строительной отрасли. Созданный в 1931 году Московский метрострой стал основой формирования мощной школы метростроения, объединившей передовые инженерные решения, высокий профессионализм и уникальный практический опыт. На протяжении десятилетий труд метростроителей остается символом надежности, качества и технологического лидерства.

Благодаря вам наша столица обладает одной из крупнейших и самой красивой системой метрополитена в мире. За эти годы были созданы станции, ставшие архитектурными символами города, и заложены высокие стандарты качества и инженерной мысли, которые определяют развитие метро и в наши дни. В новейшей истории эти традиции не только сохранились, но и приумножились: начиная с 2011 года в Москве построено и реконструировано более 270 километров линий, 130 станций и 14 электродепо метро и Московского центрального кольца.

Сегодня перед отраслью стоят не менее амбициозные задачи. В активной стадии строительства находятся сразу три радиуса - Троицкий, Рублево-Архангельский и Бирюлевский, а также станции "Достоевская" и "Гольяново" Кольцевой и Арбатско-Покровской линий.

В последние годы Москва уверенно вернулась к масштабному строительству метро, и в этом - безусловная заслуга наших метростроителей, их опыта, компетенций и высокой организованности. До 2032 года планируется фактически удвоить протяженность метрополитена по сравнению с 2010-м: возвести еще порядка 80 километров линий и свыше 30 станций, сделав поездки по городу удобнее еще для сотен тысяч жителей.

Главное подтверждение вашего профессионализма - это благодарность миллионов граждан, для которых метро является неотъемлемой частью повседневной жизни.

Уверен, что и в дальнейшем столичные метростроители будут успешно решать самые сложные инженерные задачи, внедрять передовые технологии и вносить значимый вклад в развитие не только Москвы, но и всей России.

Желаю вам крепкого здоровья, благополучия, новых профессиональных достижений и реализации всех намеченных проектов!