"Щит "София" прошел под землей 2,52 км. Максимальная глубина составила 25 м", - сообщил мэр, отметив, что таким образом завершена проходка правого перегонного тоннеля между станциями "СберСити" и "Новорижская". Велась она в сложных геологических условиях, подчеркнул мэр. На пути техники встречались твердые и полутвердые глины, водоносные известняки и водонасыщенные песчаные грунты. Также около 50 м щит шел под руслом Москвы-реки.
Параллельно на этом же перегоне тоннелепроходческий комплекс "Александра" продолжает сооружение левого тоннеля протяженностью 2,54 км.
Станция "СберСити" готова почти на 60%, а "Новорижская" более чем на 40%.
Еще один тоннелепроходческий комплекс - щит-гигант "Олеся" - начал проходку от будущего электродепо "Новорижское" до станции "Новорижская". Ему предстоит пройти больше 1 км на глубине до 35 м.
Напомню, Рублёво-Архангельская - 17-я линия Московского метрополитена. Первый ее участок открыли в День города вместе с Президентом России Владимиром Путиным. Следующий - от "Бульвара Генерала Карбышева" до "Новорижской" - планируем запустить уже в 2027-м.