Как сообщили в Корейском аэрокосмическом исследовательском институте (КАИИ), к 5 октября специалисты завершили общую сборку ракеты и проводят последние проверки перед транспортировкой. До настоящего времени каких-либо проблем при подготовке "Нури" выявлено не было.
Вечером 5 октября ракету погрузят на специальный транспортер, а около 6.10 утра 6 октября начнется ее перевозка из сборочного корпуса на стартовую площадку. Расстояние составляет всего 1,8 километра, однако дорога займет около полутора часов: транспортер с "Нури" будет двигаться со скоростью примерно 1,5 километра в час, чтобы свести к минимуму нагрузки на ракету.
После прибытия на стартовый комплекс "Нури" переведут из горизонтального положения в вертикальное и закрепят на стартовом столе. Затем ракету подключат к башне обслуживания, через которую подаются электроэнергия, топливо и другие необходимые компоненты. В течение дня специалисты проверят электрические системы и двигательную установку и подготовят ракету к заправке. Работы на стартовом комплексе планируется завершить вечером 6 октября.
Если технические проверки и погодные условия не внесут коррективы, пятый запуск "Нури" состоится 7 октября. Установленное окно запуска - с 12.23 до 13.23 по местному времени. Окончательное время старта будет определено непосредственно в день запуска.
На этот раз "Нури" предстоит вывести на орбиту рекордное для этой ракеты количество аппаратов - 15 спутников. Основной полезной нагрузкой станут пять аппаратов южнокорейской группировки малых спутников NEONSAT. Кроме них на борту находятся еще десять кубсатов. Целевая высота орбиты составляет около 570 километров.
В случае если 7 октября провести запуск не удастся из-за погоды, технических неполадок или других обстоятельств, власти Республики Корея заранее определили резервный период - с 8 по 14 октября.
Предстоящий старт станет пятым для "Нури". В отличие от первых запусков программы, нынешняя миссия проводится уже в рамках этапа, когда Южная Корея отрабатывает регулярное использование собственной ракеты для вывода практической полезной нагрузки на орбиту.