В Югре запустили первую "выделенку" для беспилотников
В Ханты-Мансийском автономном округе появился специальный маршрут "U1" для дронов где не действуют местные и временные режимы, ограничивающие каким-либо образом регулярное использование неба гражданскими БПЛА, сообщает федеральный минтранс.
На отраслевом форуме в Тюмени беспилотники заняли значительную часть экспозиции. / Наталия Тихонова/РГ
Протяженность "выделенной полосы" составляет 440 километров, разрешенная высота полета - от 800 до 830 метров, что соответствует новому классу воздушного пространства H. Находиться в нем могут беспилотники, оснащенные необходимыми системами идентификации, навигации и безопасности.
По данным ведомства, первоочередной задачей летающих по "U1" станет мониторинг лесных пожаров. В дальнейшем создание таких маршрутов может расширить возможности гражданских дронов в логистике, мониторинге инфраструктуры и территорий.
По данным "Оператора инфраструктуры БАС", в 2025 году в Югре было совершено 19433 полета, что на 9,4 процента больше, чем в 2024-м. Из них 98 процентов - с целью наблюдения за состоянием нефте- и газопроводов. Для мониторинга 5,9 миллиона гектаров тайги использовалось семь воздушных судов, в 2025-2026 годах они осуществили 55 рейсов. Интеграция с системой "Лесоохранитель" позволяет передавать непрерывный видеопоток по всему маршруту - программа с ИИ обнаруживает дымовые точки и автоматически транслирует информацию в диспетчерскую службу. На ранней стадии удалось выявить четыре пожара.