Качество сельхозтехники проверят по новому закону о госконтроле

С 1 сентября 2026 года в России начал действовать новый вид федерального государственного контроля за отдельными видами промышленной продукции. В перечень вошли в том числе сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы, прицепы и компоненты к ним. Росстандарт будет проверять, соблюдают ли производители и продавцы требования технических регламентов. При этом речь идет не о новом контроле эксплуатации техники аграриями, а прежде всего о надзоре за самой продукцией, которая выпускается и обращается на рынке.

Юрист и партнер адвокатского бюро "Этлегис" Константин Лучников отмечает, что главное изменение заключается в появлении единого федерального порядка надзора. Производитель сельхозтехники по-прежнему должен проходить предусмотренные законом процедуры подтверждения соответствия, но теперь к ним добавляется последующий государственный контроль.

"Декларирование или сертификация продукции и последующий государственный надзор имеют разные юридические функции: оценка соответствия подтверждает выполнение установленных требований, а надзор позволяет государству проверять их соблюдение при выпуске продукции и ее дальнейшем обращении", - объясняет Константин Лучников.

Росстандарт сможет использовать мониторинговые закупки, выборочный контроль, инспекционные визиты, документарные и выездные проверки. Для производителей возрастает значение технической и сопроводительной документации. При этом применяется рискориентированный подход: надзорная нагрузка должна зависеть от потенциальной тяжести последствий нарушения.

Старший преподаватель кафедры информационных технологий Финансового университета при правительстве РФ Юлия Камалова считает, что новый порядок может уменьшить информационный разрыв между производителем и покупателем. При выборе трактора или другой сложной машины аграрий не всегда способен заранее оценить долговечность компонентов и надежность конструкции.

"Новый механизм переводит соблюдение технических регламентов из режима декларирования в режим проверки государством. Это ограничивает возможности неофициальных каналов поставок и смещает конкуренцию в сторону качества", - говорит Юлия Камалова.

Для сельхозтехники этот вопрос особенно чувствителен из-за условий эксплуатации. Отказ машины в разгар посевной или уборочной кампании способен обернуться потерями, значительно превышающими экономию при покупке. Требования затрагивают и конкретные элементы безопасности - тормозные системы, защитные ограждения, обзор с рабочего места оператора.

Производители перестроятся

Для компаний с уже выстроенной системой менеджмента качества новый порядок не должен означать радикальной перестройки. Основные изменения будут связаны с прослеживаемостью документации, хранением доказательств соответствия и готовностью подтвердить соблюдение требований. Тем, кто прежде относился к таким процедурам формально, адаптироваться будет сложнее. Дополнительные расходы могут потребоваться на испытания, документацию и взаимодействие с надзорными органами.

Новый закон не вводит отдельного контроля за эксплуатацией техники, основной эффект должен проявиться на этапе покупки машин

Константин Лучников подчеркивает, что эффективность системы будет зависеть от того, насколько контроль останется ориентирован на реальные риски безопасности, а не на формальное увеличение числа проверок.

Адвокат по экологическим делам и управляющий партнер адвокатского бюро "Жаров Группа" Евгений Жаров обращает внимание и на экологические характеристики техники. По его словам, усиление надзора должно сократить возможности для выпуска на рынок машин, не соответствующих обязательным требованиям по выбросам и другим параметрам. "Производителям предстоит не просто декларировать соответствие, а подтверждать его в рамках государственного контроля, что потребует дополнительных вложений в испытания и документацию", - отмечает эксперт.

Обновление парка

Для сельхозпроизводителя новый закон не вводит отдельного федерального контроля за повседневной эксплуатацией всей техники. Основной эффект должен проявиться на этапе выбора и покупки машин.

По словам Юлии Камаловой, происхождение техники, документы о соответствии, организация сервиса и наличие запасных частей будут приобретать большее значение. Более упорядоченная техническая документация способна упростить и последующее обслуживание.

Стоит отметить, что хозяйства и государственные заказчики продолжают активно приобретать тракторы, уборочные машины и запчасти. По данным экспертов "РТС-тендер", за январь - август 2026 года по 44-ФЗ и 223-ФЗ прошло более 4 тысяч тендеров на поставку сельхозтехники, договоры заключены на 9,42 миллиарда рублей. Закупки тракторов выросли с 3,83 до 4,13 миллиарда рублей, уборочной техники - с 1,4 до почти 1,6 миллиарда.

На коммерческом рынке значительная часть спроса приходится на поддержание существующего парка. По данным B2B-Center, в 2026 году 78 процентов закупок предприятий АПК в рассматриваемом сегменте пришлось на запчасти, 17 процентов - на технику и оборудование и 5 процентов - на сервис и ремонт.

Конкуренция по надежности

Для отечественных производителей усиление контроля может стать одновременно дополнительной нагрузкой и преимуществом. Если требования одинаково применяются к российской и импортной продукции, сокращается пространство для конкуренции за счет экономии на обязательных процедурах.

"Конкурентоспособность отрасли сельскохозяйственной техники определяется надежностью, а не ценой. Единая надзорная структура смещает конкуренцию из плоскости "кто может больше сэкономить на комплаенс" в плоскость "чей технический проект лучше отвечает реальным агротехнологическим задачам", - считает Юлия Камалова.

Усиление контроля улучшит положение добросовестных производителей, которые уже стараются соблюдать обязательные требования

Евгений Жаров также ожидает, что более жесткий контроль улучшит положение добросовестных производителей, которые уже вкладываются в соблюдение обязательных требований и качество продукции.

При этом сам по себе надзор не решит вопрос обновления парка сельхозмашин. Результат действия нового закона будет зависеть не столько от количества проверок, сколько от того, удастся ли быстрее выявлять небезопасную и не соответствующую требованиям продукцию без избыточных барьеров для производителей. Для аграриев ключевой эффект должен проявиться в том, что при покупке техники у них будет больше оснований рассчитывать, что заявленные характеристики машины действительно подтверждены.

В тему

По данным Минпромторга России, в 2026 году в нашей стране прекратился тренд на снижение в сельхозмашиностроении - за 7 месяцев производство выросло почти на 4 процента, а рынок - на 4,3 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом Минпромторг России и Минсельхоз России продолжают совместную работу в этой сфере - ведется оптимизация ценообразования на российскую сельхозтехнику, усиливается поддержка освоения производства машин, которые ранее не выпускались в РФ (в частности, свеклоуборочные комбайны, техника для садоводства и селекции). Ранее для укрепления межведомственной кооперации был создан специализированный научно-технический совет. В рамках его работы организовано взаимодействие между машиностроителями и аграриями, что обеспечивает приоритетное создание востребованной техники для АПК.