О подробностях инцидента "РГ" рассказал эксперт, генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко:
- 8 октября Cessna 208B Grand Caravan EX совершала посадку на ВПП в международном аэропорту Куэнка/Марискаль Ла Мар после вылета из международного аэропорта Гуаякиль. Экипаж не смог остановить самолет до конца полосы, и машина продолжила движение. Оба пилота получили только легкие травмы, но у воздушного судна 2020 года выпуска были серьезно повреждены носовая часть и фюзеляж. По имеющейся информации, на самолете перевозились ценности и наличные деньги Центрального банка Эквадора.
Данные ADS-B показывают, что когда до конца взлетно-посадочной полосы оставалось 520 метров, самолет двигался со скоростью около 170 км/ч. Для легкой машины это аномально высокая скорость на таком этапе пробега, что и привело к невозможности затормозить в пределах ВПП. Длина полосы составляет 2532 метра, то есть короткой ее никак не назовешь.
Из-за этого инцидента работу аэропорта временно приостановили. Авиационные власти Эквадора совместно со службами безопасности аэропорта Марискаль Ла Мар начали официальное расследование. Специалисты изучают, что послужило причиной выкатывания: ошибка экипажа, технический отказ тормозной системы или погодные условия.
В первоначальных отчетах и сообщениях экстренных служб основной причиной выкатывания самолета за пределы ВПП указывается серьезный технический сбой во время пробега после приземления (в частности, проблемы с торможением или реверсом).