Раздельный сбор мусора. Что происходит с вторсырьем и куда сдавать батарейки или старую одежду

"РГ" выяснила, что происходит с отходами после вывоза и как сортировать мусор
Больше половины россиян говорят, что регулярно сортируют отходы дома, и контейнеров для вторсырья, батареек и одежды становится все больше. "РГ" разобралась, что происходит с отходами после вывоза, куда сдавать то, что нельзя выбрасывать в обычный бак, и сколько можно получить за макулатуру и алюминиевые банки.

О том, что регулярно сортируют отходы дома, сообщили 52,5% участников опроса. Такие данные приводит директор по устойчивому развитию и цифровизации экосервиса "Сохрани Лес" Александр Чикин со ссылкой на ежегодный опрос Российского экологического оператора (РЭО). При этом 26% собирают отдельно вторсырье и смешанные отходы, еще 26,4% разделяют бумагу, стекло, алюминиевые банки и другие материалы. Чаще других о домашней сортировке рассказывают жители городов-миллионников (61%), женщины (56%) и люди в возрасте 35-54 лет.

"Практика раздельного сбора развивается там, где есть инфраструктура. Даже если она не находится в шаговой доступности и человеку приходится куда-то везти вторсырье, люди все равно готовы его сортировать и сдавать", - говорит руководитель АНО "Агентство экологических инициатив", эколог Юлия Муратова. Чаще всего дома отдельно собирают пластиковые бутылки, стекло, бумагу, картон и металл. В экоцентрах перечень значительно шире: там могут принимать до 60 фракций, вплоть до пробок от бутылок и зубных щеток.

Имеет значение и то, как устроены сами контейнеры. Удачным примером эксперт по правовому регулированию деятельности управляющих компаний ГК "Прайм" Глеб Гилинский называет московские емкости типа "колокол". "Их конструкция не позволяет выбросить туда ничего, кроме стеклянной или пластиковой бутылки", - уточняет эксперт. За первое полугодие 2026 года в них, по его данным, собрали 2,8 тыс. тонн вторсырья. Он также отмечает, что сетчатые контейнеры для сбора макулатуры обычно позволяют получать достаточно качественное вторичное сырье.

Путь вторсырья

Со стороны схема кажется простой. "Человек видит два контейнера, например, для смешанных отходов и вторсырья, и может подумать, что дальше все просто, что вот один бак поехал на полигон, второй поехал сразу на завод. Но на практике все гораздо сложнее", - рассказывает Чикин.

Вопросы у жителей могут возникнуть уже при вывозе, когда содержимое разных контейнеров забирает одна машина. "В некоторых системах один мусоровоз может забирать несколько фракций вторсырья, которые потом разделяют уже на сортировочном комплексе. Есть и машины с разделенным кузовом, где разные потоки перевозят в отдельных отсеках", - поясняет эксперт. Если же жители регулярно видят, что вторсырье и смешанные отходы грузят в один общий кузов, причины, по его словам, лучше выяснить у регионального оператора или компании, которая указана на контейнерной площадке.

Затем вторсырье досортировывают, поэтому даже содержимое синего контейнера отправляется на перерабатывающий завод не сразу. "На сортировочном комплексе отходы дополнительно разделяют по материалам, удаляют примеси, затем пригодное сырье подготавливают для отправки переработчикам", - объясняет доцент Финансового университета при правительстве РФ Елена Домбровская.

Сортировку вторсырья пробуют доверить роботам. В марте 2026 года Российский экологический оператор представил роботизированную систему: камеры и компьютерное зрение распознают на конвейере пластик, стекло и металл, а робот извлекает нужные предметы. При испытаниях похожей системы в Тюмени заявляли точность сортировки пластика до 95%, рассказывает Чикин.

Сколько платят за вторсырье

Не все вторсырье ценится одинаково. "Наиболее экономически привлекательным вторичным сырьем являются алюминиевые банки из-под напитков, ПЭТ-бутылки, сухая и чистая макулатура", - говорит Гилинский.

Единой цены нет: она зависит от материала, его качества, объема и конкретного пункта приема. Чикин приводит данные отдельных пунктов приема Москвы и Подмосковья за осень 2026 года: картон принимали по 6-7 рублей за килограмм, архивную бумагу - по 13 рублей, газеты - по 16 рублей, разноцветные ПЭТ-бутылки - по 5 рублей. За килограмм алюминиевых банок в разных пунктах давали от 80 до 114 рублей.

"Для обычной семьи сдача упаковки скорее позволяет компенсировать небольшую часть расходов, чем станет источником существенного дохода", - отмечает Домбровская. Перед поездкой в пункт приема она советует уточнить цену, минимальную массу и требования к чистоте сырья.

Батарейки, лампы и техника

Для некоторых видов отходов действуют особые правила. Эксперты напоминают, что батарейки и аккумуляторы в обычный контейнер выбрасывать нельзя: в них могут содержаться цинк, марганец, литий, кадмий и другие вещества. Отдельного обращения требуют и ртутьсодержащие лампы. С 1 сентября 2026 года действуют обновленные правила их накопления, транспортирования, утилизации и обезвреживания. "Ртутьсодержащие люминесцентные лампы требуют специального обращения, а обычные светодиодные лампы такого же порядка обращения не имеют", - уточняет Чикин.

По данным эксперта, в России работает более 1400 пунктов приема электроники, за три года их стало втрое больше. Для батареек сеть еще шире: на сервисе "Уберу" Российского экологического оператора указано 7268 адресов, куда можно принести в том числе портативные аккумуляторы и электронные сигареты. Нужный адрес он советует искать по конкретному виду отхода.

С ртутными лампами Домбровская советует обращаться в управляющую организацию или местную администрацию. "Лампы нужно передавать так, чтобы они не разбились", - напоминает эксперт. Старую технику, по ее словам, можно отдать специализированным переработчикам или сдать по программам торговых сетей: некоторые из них вывозят ее на переработку как с покупкой нового товара, так и без нее.

Вторая жизнь одежды

Расширяется инфраструктура и для сбора текстиля. С июля 2025-го по июнь 2026 года в регионах установили 5554 контейнера для одежды, больше всего - в Санкт-Петербурге, Московской области и Москве, рассказывает Чикин. За первое полугодие 2026 года через эту систему собрали около 3038 тонн текстиля. Собранный текстиль направляют в Ивановскую область, где его сортируют и перерабатывают во вторичное волокно для производства нити, а также в обтирочные материалы.

Старые вещи принимают и благотворительные фонды. Так, у фонда "Второе дыхание" к концу 2024 года было более 700 контейнеров: пригодные вещи передают нуждающимся, часть продают, а изношенные отправляют на переработку. При этом правила у разных проектов отличаются. "Перед сдачей важно прочитать правила конкретного контейнера: одни проекты принимают изношенный текстиль, другие - только чистые вещи, пригодные для дальнейшего использования", - поясняет Домбровская.

Что изменится

В ближайшие годы система раздельного сбора будет меняться. С 2027 года производители и импортеры должны будут отвечать за утилизацию всей упаковки своих товаров - перерабатывать ее самостоятельно или платить экологический сбор. Норматив утилизации, таким образом, составит 100%. "Это должно стимулировать бизнес активнее использовать перерабатываемые материалы и развивать инфраструктуру обращения с отходами", - считает директор Регионального института территориального и отраслевого развития (РИТОР) Борис Селецкий. Норматив в 100% не означает, что каждая выброшенная упаковка будет фактически переработана: речь идет об объеме обязательств производителей и импортеров, уточняет он.

Для жителей одним из наиболее заметных изменений станет переход на единую цветовую индикацию контейнеров. С 2030 года серый цвет будет предназначен для смешанных отходов, синий - для вторсырья. Если отходы разделяют на большее число потоков, предусмотрены дополнительные цвета: оранжевый - для пластика и металлов, зеленый - для стекла, коричневый - для пищевых отходов. До 2030 года регионы могут использовать действующую цветовую схему, обозначая контейнеры для раздельного сбора табличками, трафаретами или наклейками. "Поэтому жителям пока нужно ориентироваться прежде всего на надписи и перечень принимаемых отходов, а не только на цвет бака", - советует Домбровская.

Единая маркировка, по прогнозу Чикина, может сделать навигацию на контейнерных площадках понятнее, привести к появлению большего числа специальных пунктов для отдельных видов отходов и усилению контроля за работой операторов. При этом скорость изменений будет разной. "В крупных городах они заметнее просто потому, что там плотнее инфраструктура. А в небольших населенных пунктах многое будет зависеть от экономики перевозки и от того, есть ли поблизости перерабатывающие предприятия", - заключает эксперт.